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列车途中因故停近4小时,正值暑天高温,绿皮车箱内满载行人。这里面温度怕不止车外3

列车途中因故停近4小时,正值暑天高温,绿皮车箱内满载行人。这里面温度怕不止车外30多度温度吧,40度有吗,空气远谈不上流通,污浊是自然的。正常人也会生理不适,不用说那些老弱病幼的旅客了。 这样的突发事故现在己很少了。我记得我以前上学从武汉到成都,夏天高温,车开3天2夜,里面挤满人,车里白气蒸腾,开窗也是热气扑面。 那时都开了窗。列车里有电扇作用不大。没空调。 坐一趟车就是受罪。 现在条件好了。车窗都完全封闭的,空调可劲地吹,有时还感觉很冷。车里也不让吸烟,绿皮车到固定车厢上下处吸。 人也自觉,人也0K。管理也轻松。 不过遇到事故,又停电空调不能用了。那可好,这车厢就成闷罐子了。还不如以前,虽然热,可开窗透气。那时绿皮车的窗玻璃一掀就开的。 现在是该表砸玻璃的小伙呢?他救了自己,也救了一车人。最少舒服点。最少没出安全事故。 还是应该批评教育甚至拘留罚款呢?他破坏了公共财物,重修得要钱呀。以后有人效仿怎办? 與论都支持要表扬,这站在公德立场。 而批评教育什么呢?一次不行,二次不行,下次罚款拘留?! 人的安全重要,财物也重要,谁轻谁重? 他这种行为也构不上治安条例的轻微违法。他不是违法,是自助行为。 而列车长员工不让破窗是怕事不大吗,是不担心出事吗。 还能正常关心出行人生命安全吗?