小鹏 G7 602km 续航这个版本，之前预售的时候我就说过了，是 G7 的另一张牌，昨晚不出牌，后续也会出牌。

之前工信部都已经申报过了，预售的时候刻意不公布，明显还是想先稳住价格节奏，降低下预期。

最后昨晚一股脑发出来了，也能明显感觉到整个市场环境的激烈。

看到回忆的，当年 G9 刚上的时候何小鹏心中还有个「不想让用户认为 G9 是一台 30 万以下的车型」的执念。

如果放在 G7 上，那就是「不想让用户认为 G7 是一辆 20 万以下的车型」，但事实是现在是「供大于求」的市场环境，20.xx 和 19.xx 对于用户来说还是很不一样的，决定用户是否点进来多看你一样。

多看一眼，就多了一份购买的机会。

最后不得不说小鹏现在的 SKU 刀法真的精准，把所有车内配置都标配之后，按续航和辅助驾驶来做区分，三个版本对应想要便宜的、想要实用的、想要科技的。

你不需要去翻那几十上百栏的配置表一一去对，选就对了，都标配。

大v聊车小鹏G7太香了