比亚迪海外销量还要大幅提速？近日，我们见证比亚迪又一历史时刻，巴西工厂首款车型海鸥正式下线，该工厂的年规划产能为15万辆。 巴西工厂是比亚迪海外版图拓展的关键一环，从2021年11月份首款车型唐EV正式出口巴西以来，不到4年的时间里，累计销量已经超过了15万辆。 虽然同款车型的售价是中国市场的2-3倍，但对于比亚迪的新能源汽车，巴西市场还是十分认可，去年在巴西售出的10辆纯电汽车中，有7辆是比亚迪，2025年5月份，这一数字上升到10辆中有9辆，比亚迪在纯电动汽车市场的份额达到了92.16%。 继2024年卖出7.6万辆之后，今年前5个月比亚迪在巴西市场又卖出了39575辆，再次创出历史新高，在巴西的汽车品牌销量排名中，比亚迪也上升到了第四名，超越了丰田、本田和现代，新工厂的投产有望让比亚迪在巴西的市场份额进一步提升。 算上在建的匈牙利、印尼等工厂，比亚迪的海外工厂已经来到了8家，此外，比亚迪还有6艘滚装船已经投入运营，今年上半年比亚迪累计出口新车472183辆，超过了去年全年，随着海外产能的释放，比亚迪的海外销量在下半年还有一个提速的过程，550万辆的年度目标还是很有希望达成的。