aisrdm 回复 07-04 12:48
砸也砸了，警察带走也是一个必要程序，这种事一般不会有实质性的惩罚（也就是教育一下而已）。。

风行天下 回复 07-04 12:34
死了原地掩埋[大哭]

平平淡淡 回复 07-04 05:01
生命至上，尤其是这么多人，在众多生命之前，破窗是应该的！

用户10xxx93 回复 07-04 03:17
和你说法律，你却和我说人性，和你说人性，你又说要规定，你是脑子进水了吗？看不懂别人说什么，赔偿，人命是拿给你拿来说赔偿的，竞然还有一个人给你点赞……

用户95xxx01 回复 07-04 00:54
是2021年7月20日郑州地铁5号线的事故吗，是这的话好在没有砸车窗开门逃生，当时短短10来分钟洪水就倒灌水位上涨到没过车顶，砸窗反而是自陷于险境，和这次不同，这次是高温闷热就和被困在烈日暴晒下熄火的汽车里差不多

用户10xxx62 回复 07-03 22:58
可惜啥？自己没胆量死了就怨自己

风行天下 回复 07-04 12:35
原地燕麦

踏雪看景 回复 07-04 12:15
那么，你是选择等死？还是选择急救？

琁嗲 回复 07-04 10:45
你讲的什么东西？ 人家砸了，逃了吗？没逃啊！而且人家是当着你乘警和乘务员面砸的，逃避什么了？ 现在大家讨厌的是，有些部门觉得自己的规矩比天大，在封闭车厢里，断电没空调，死活不肯打开车厢门让人透气，逼着人不得不砸窗。

王朗 回复 07-03 23:29
你能给法官讲法律吗？

临水影 回复 07-03 19:02
你以为列车员、列车长敢答应让你砸吗？它们只会劝你忍耐。生命只有一次，首先自己得珍惜。法律也有规定，这种属于紧急避险，法律允许。凭什么批评？？？

有个人 回复 07-04 00:27
真有舔狗啊，3个小时没找列车长你自己信吗？带走我要砸，比闷死强啊。能忍三个小时我是真服气。

ligl18801 回复 07-04 12:40
你说了不算！法律界人士大都倾向砸窗乘客的行为在一定程度上可以被理解为紧急避险，不应受到过于严厉的处罚。实际上管辖K1373次列车的广州铁路公安局怀化公安处的工作人员表示，没有对砸窗的男乘客进行拘留，仅对其批评教育后放行。

ligl18801 回复 07-04 12:42
如果正常行驶或停靠的列车，你砸窗试试！

追梦的蚂蚁 回复 07-04 00:20
郑州死那么多谁负责了？

用户33xxx58 回复 07-04 01:31
当地官方，关我屁事，这是铁路公司的事[抠鼻]

用户18xxx88 回复 07-04 10:21
铁道部：那么多出行方式 你自己选的怪谁？

H 回复 07-04 08:18
这个天气，那么多人，半个小时就又热又闷受不了，我还在想那些人是怎么坚持3个小时的！

用户10xxx93 回复 07-04 01:00
郑州地铁事故也是一样的……

用户10xxx56 回复 07-04 08:02
凭什么教育？说明以后就算这种情况下砸破壁都是有风险的！那以后出事了就必须等有人死了才可以砸玻璃？！….这种事能用没出问题来塘塞吗？….三个小时没电的密闭空间都不让砸，那这玻璃安全锤就是个摆设！能看不能动！

起点 回复 07-04 08:19
教育他这种情况早点砸，三个小时才砸，被批评了

Nissin 回复 07-04 10:35
我原来就想过每节车厢车顶应急透气手摇盖

无锋 回复 07-04 05:19
列车员也想砸，但不敢

用户10xxx93 回复 07-04 01:00
没电

用户10xxx02 回复 07-04 09:55
你觉得K开头的是什么火车

用户10xxx56 回复 07-04 09:09
列车员都不敢砸，到你这受表扬，你忘了甩锅传统了，没有证据表明不砸玻璃会死人，那么责任就要当事人背