1974年，被劳教24年的抗战英雄吴其轺重获自由，靠蹬三轮车，他一天能赚1块2毛钱，但谁能想到，这个身上的衣服洗掉了色，拉着满车废品的老人，曾是拥有几十枚战功勋章的“飞虎队”王牌飞行员，空军中校呢？ 吴其轺的故事，得从他的出身说起。他1918年出生在福建闽清一个乡绅家庭，家里十个孩子，他排老六。父亲吴銮仕挺重视教育，把他送进青岛师范学校读书。 可1936年，他在街头看到黄埔军校笕桥中央航校的招生告示，脑子一热就退了学，跑去考航校。那时候正赶上抗日战争爆发，他想着为国出力，就一头扎进了飞行员的训练中。 航校的日子不好过，吴其轺硬是凭着一股韧劲，学会了开战斗机。1941年毕业后，他被分到中国空军第五大队，驻扎湖南芷江机场，军衔是上尉。 那时候，他才23岁，就开始跟日军在空中干上了。他一共打了88次空战，飞了800多个小时，击落6架日机，击伤3架。战绩不俗吧？可这背后，是无数次死里逃生。 比如1941年6月，他在岷江上空执行任务，开着教练机撞上4架日军神风战机。飞机被打中，在40米低空坠江，他臀部和腿部挨了四枪，被残骸卡住动不了。 日军还补了几枪，幸好飞机金属挡住了子弹。当地村民冒着危险把他救出来，他才捡回一条命。在广元养了一年后，他又爬上飞机接着打。 1943年，他加入了陈纳德将军的中美混合联队“飞虎队”，开P-40战机，飞驼峰航线运物资。一次在湘潭上空，飞机被20多发高射炮弹击中，他硬是冷静操作，迫降成功。 1945年，他在辰溪因引擎故障摔了飞机，村民帮他藏起来，几天后他安全回基地。三次被击落，三次活下来，这运气和本事，真没得说。 他还拿过盟军的“飞行优异十字勋章”，国民政府也给了他17枚勋章，升到空军中校。1945年9月9日，他带队去南京参加日军投降仪式，坐在前排，亲眼看着历史翻篇。那一刻，他是真英雄。 可战后，命运对他就不那么客气了。1948年，他去美国西点军校进修，学成后留在台湾。1949年，他听父亲的话回大陆，想为新中国出力。 谁知道1954年，他被抓进监狱，劳教24年。等到1974年出来，他已经56岁，满头白发，腿上的旧伤让他走路都费劲。回到杭州，没工作，没房子，他只能蹬三轮车混口饭吃。 1974年的吴其轺，日子过得苦。他在清波针织手套厂当货运工，每天蹬着辆破三轮车，拉废品和货物。早上天刚亮，他就出门，穿着褪色的旧衣，推着车在石板路上跑。 车上堆满废纸、金属，他弓着背，吃力地蹬。雨天腿疼得厉害，他也得咬牙干下去。每天跑好几趟，赚1块2毛钱，够买点米和咸菜。 晚上回到12平米的小屋，点个油灯，吃碗青菜饭，揉揉酸痛的腿，第二天接着干。他从不跟人提飞虎队的事，勋章也锁在箱子里，默默扛着日子。 就这样，他蹬了六年三轮车。1980年，他终于被平反，恢复名誉，浙江大学地矿系请他去做标本技术员。62岁的他放下三轮车，走进校园，整理化石和矿石标本。 他手糙但活儿细，教学生时耐心得很。有人发现他桌上有张飞行员老照片，问起来，他才淡淡地说几句抗战的事，总说“那都是过去的事了”。 晚年的吴其轺，住着学校分的简单公寓，生活朴素，爱听收音机，看旧书。2005年，他87岁时中风，半身不遂，但脑子还清楚。那年抗战胜利60周年，他又拿了一枚纪念勋章。 他跟人说，想骨灰回闽清老家。2010年清明节，他拄着拐棍，由儿子吴元陪着，去杭州岳王庙祭拜岳飞，走得慢却很庄重。