以前一提旅行车，BBA那几个进口货，价格是真敢要啊！C级旅行比国产加长三厢顶配还贵小五万？5系旅行直接比三厢贵出十万门槛？就为了个屁股造型和“情怀”，得多掏真金白银，后排空间还憋屈。这买卖，精明的中国消费者谁干啊？所以除了奥迪硬撑，其他基本凉凉退市。 再看现在这波国产旅行/猎装：蔚来ET5T、极氪001、007GT、腾势Z9 GT、海豹07旅行版、方程豹旅行车……一水儿冒出来，关键还卖得动！为啥？ 核心就仨字：不！加！价！ 国产路子野得很，轿车版啥价，旅行版基本就啥价。轴距一样长，配置大差不差，除了车屁股形态，其他没让你做痛苦选择题。喜欢旅行车的实用和帅气？行，拿走，不用额外付“个性税”。 老外总想把“小众格调”当奢侈品卖溢价，可中国人不傻。格调是发自内心的喜欢，不是靠多花钱买来的优越感。国产车这波操作，说白了就是掀了桌子：价格到位，瓦罐（旅行车）真香！ 消费者用钱包投票，说明了一切。