上海,一男子打网约车,司机竟让他对暗 号,问他“太阳大还是月亮大?”,让男子火冒三丈的是,无论他答对还是答错,司机都表示“匹配失败,订单取消”,还说是公司规定,真相让人气愤不已。网友怒了:乘客做错了什么?
7月1日,据光明网报道,一男子打车遭遇了无厘头事件,引发关注和热议。
原来,一男子打了网约车,可司机在接单前,竟让他对暗 号。
男子直接懵圈,打个网约车而已,又不是搞地 下 活动,怎么还有暗 号?
可司机却避而不答,自顾自的说了暗 号:“太阳大还是月亮大?”,然后让男子对。
男子觉得很荒唐,不假思索的脱口而出:“都大!”
在男子看来,这太无厘头了,他打了多少年的网约车了,第一次遇到这么奇葩的事,这司机是跟自己开玩笑呢,还是他精神有问题呀?
万万没想到,他发现车子离自己越来越远,就问司机咋回事?
司机却告诉他,他回答错误,是太阳大,男子没有回答对问题,他是不能为男子提供服务的,这是公司规定。
原来司机不是瞎胡闹,而是一本正经,男子彻底懵圈了,这到底是唱的哪一出?
可男子不知道的是,不光是他遭遇了如此离奇事件,无独有偶,有人打网约车,被司机都要求对暗 号,即使对方回答对了,说“太阳大!”,但还是被司机取消了订单。
暗 号还有“天王盖地虎,下一句是什么?”“《战狼》当中吴京一共打出了多少发子弹?”
愤怒的顾客进行投诉,司机就以“公司规定!”进行辩解,再以双方协商不一致为由,向平台申诉摆脱拒载的指控。
而事实上,这些顾客之所以遭遇这样的事,是因为他们打的都是“一口价”或者“特惠车”。
因为这种订单,是网约车平台的低价竞争,司机想在平台混饭吃,就得接受。
而这种单子,2公里车程,司机只能收到2.6元,不但不挣钱,可能还得搭上时间,精力和油钱。
每个司机都需要养家糊口,谁会愿意白忙活呢,所以,司机想要逃避订单,可这么做的后果就是,被平台下调评分、不派好单、或者直接扣钱。
在这种情况下,司机就脑洞大开,想出对暗 号的馊主意,以逃避低价单。
而司机拒载,其实已经构成违法了。司机不得以任何理由拒绝载客,否则就违反了合同。乘客可以向相关部门进行投诉。
为此,有人为乘客抱不平,认为乘客没做错什么,凭啥被司机刁难?
但有人说,乘客打低价车,就是和平台同流合污。
但有人却觉得司机和乘客都无辜,有低价车,谁都想省几个打车钱,不会去打高价车,这是人之常情。
而司机呢?他们是网约车平台恶意竞争的受害者,归根结底,平台才是始作俑者,平台为了抢生意,把矛盾转嫁给了司机和乘客,他坐收渔利。
有人解释,打一口价,或者特惠车,有时候不光是为了省钱,还有一种情况,是避免无德司机故意绕路。
司机低价接单的原因,是平台抽成太高,没有人或部门监管平台。一口价太低了,平台一个劲剥 削司机,平台抽成一分不少,司机却少的可怜,乘客为了占便宜,就不能怪司机服务态度不好,毕竟不赚钱甚至还亏本谁能给你好态度?
这些原因主要就是平台的霸 王条款,应该改一改,其实你平台可以出低价的一口价,或者所谓的特惠单,但是你不要侵害司机的利益。 你平台想补贴客户,或者说是抢客户,没人拦着你,但是,该给司机多少钱一分不能少,就按出租车的价格统一给司机,你看还会有拒单没有?还会有司乘关系紧张没有? 网约车司机一天很辛苦,每天开车十几个小时都要聚精会神,又出人 又出车,保险、修车、违章、这些风险都要承担,而平台就弄一个系统,结果就这么压榨司机。
《民法典》第810条规定:从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。
网约车司机作为公共运输的承运人,依法负有强制缔约义务。
司机通过设置“对暗 号”等无正当理由的附加条件变相拒载,实质上构成违约。
司机在乘客已成功下单的情况下,无故附加不合理条件并取消订单,构成法律禁止的拒载行为。
乘客通过平台下单成功,即与司机和平台形成运输合同关系。
司机的拒载行为属于单方不履行合同义务,违反了《民法典》第577条关于“全面履行义务”的规定。
乘客可要求司机继续履行合同,或赔偿因此造成的损失,如重新打车的额外费用、时间成本等。
如果若司机行为导致乘客实际损失,还可依据《民法典》第584条主张赔偿。
司机拒载的直接诱因是“一口价”订单定价不合理。
例如,2公里订单司机仅得2.6元,明显低于合理成本,构成显失公平的合同条款。
平台通过低价订单抢夺市场的行为,间接迫使司机采取拒载手段规避亏损。
依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,平台应科学制定运价规则、保障司机合理收益。
如果因平台定价机制导致司机系统性违约,乘客可要求平台承担连带责任或行政责任。
信源:光明网 2025-7-1
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