上海，一男子打网约车，司机竟让他对暗 号，问他“太阳大还是月亮大？”，让男子火冒三丈的是，无论他答对还是答错，司机都表示“匹配失败，订单取消”，还说是公司规定，真相让人气愤不已。网友怒了：乘客做错了什么？

7月1日，据光明网报道，一男子打车遭遇了无厘头事件，引发关注和热议。

原来，一男子打了网约车，可司机在接单前，竟让他对暗 号。

男子直接懵圈，打个网约车而已，又不是搞地 下 活动，怎么还有暗 号？

可司机却避而不答，自顾自的说了暗 号：“太阳大还是月亮大？”，然后让男子对。

男子觉得很荒唐，不假思索的脱口而出：“都大！”

在男子看来，这太无厘头了，他打了多少年的网约车了，第一次遇到这么奇葩的事，这司机是跟自己开玩笑呢，还是他精神有问题呀？

万万没想到，他发现车子离自己越来越远，就问司机咋回事？

司机却告诉他，他回答错误，是太阳大，男子没有回答对问题，他是不能为男子提供服务的，这是公司规定。

原来司机不是瞎胡闹，而是一本正经，男子彻底懵圈了，这到底是唱的哪一出？

可男子不知道的是，不光是他遭遇了如此离奇事件，无独有偶，有人打网约车，被司机都要求对暗 号，即使对方回答对了，说“太阳大！”，但还是被司机取消了订单。

暗 号还有“天王盖地虎，下一句是什么？”“《战狼》当中吴京一共打出了多少发子弹？”

愤怒的顾客进行投诉，司机就以“公司规定！”进行辩解，再以双方协商不一致为由，向平台申诉摆脱拒载的指控。

而事实上，这些顾客之所以遭遇这样的事，是因为他们打的都是“一口价”或者“特惠车”。

因为这种订单，是网约车平台的低价竞争，司机想在平台混饭吃，就得接受。

而这种单子，2公里车程，司机只能收到2.6元，不但不挣钱，可能还得搭上时间，精力和油钱。

每个司机都需要养家糊口，谁会愿意白忙活呢，所以，司机想要逃避订单，可这么做的后果就是，被平台下调评分、不派好单、或者直接扣钱。

在这种情况下，司机就脑洞大开，想出对暗 号的馊主意，以逃避低价单。

而司机拒载，其实已经构成违法了。司机不得以任何理由拒绝载客，否则就违反了合同。乘客可以向相关部门进行投诉。

为此，有人为乘客抱不平，认为乘客没做错什么，凭啥被司机刁难？

但有人说，乘客打低价车，就是和平台同流合污。

但有人却觉得司机和乘客都无辜，有低价车，谁都想省几个打车钱，不会去打高价车，这是人之常情。

而司机呢？他们是网约车平台恶意竞争的受害者，归根结底，平台才是始作俑者，平台为了抢生意，把矛盾转嫁给了司机和乘客，他坐收渔利。

有人解释，打一口价，或者特惠车，有时候不光是为了省钱，还有一种情况，是避免无德司机故意绕路。

司机低价接单的原因，是平台抽成太高，没有人或部门监管平台。一口价太低了，平台一个劲剥 削司机，平台抽成一分不少，司机却少的可怜，乘客为了占便宜，就不能怪司机服务态度不好，毕竟不赚钱甚至还亏本谁能给你好态度？

这些原因主要就是平台的霸 王条款，应该改一改，其实你平台可以出低价的一口价，或者所谓的特惠单，但是你不要侵害司机的利益。 你平台想补贴客户，或者说是抢客户，没人拦着你，但是，该给司机多少钱一分不能少，就按出租车的价格统一给司机，你看还会有拒单没有？还会有司乘关系紧张没有？ 网约车司机一天很辛苦，每天开车十几个小时都要聚精会神，又出人 又出车，保险、修车、违章、这些风险都要承担，而平台就弄一个系统，结果就这么压榨司机。

《民法典》第810条规定：从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。

网约车司机作为公共运输的承运人，依法负有强制缔约义务。

司机通过设置“对暗 号”等无正当理由的附加条件变相拒载，实质上构成违约。

司机在乘客已成功下单的情况下，无故附加不合理条件并取消订单，构成法律禁止的拒载行为。

乘客通过平台下单成功，即与司机和平台形成运输合同关系。

司机的拒载行为属于单方不履行合同义务，违反了《民法典》第577条关于“全面履行义务”的规定。

乘客可要求司机继续履行合同，或赔偿因此造成的损失，如重新打车的额外费用、时间成本等。

如果若司机行为导致乘客实际损失，还可依据《民法典》第584条主张赔偿。

司机拒载的直接诱因是“一口价”订单定价不合理。

例如，2公里订单司机仅得2.6元，明显低于合理成本，构成显失公平的合同条款。

平台通过低价订单抢夺市场的行为，间接迫使司机采取拒载手段规避亏损。

依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，平台应科学制定运价规则、保障司机合理收益。

如果因平台定价机制导致司机系统性违约，乘客可要求平台承担连带责任或行政责任。

信源：光明网 2025-7-1