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东风日产N7:试驾电耗有点高!

🚗试驾路线: 试驾路程是13km左右,从4s 出发,除了经过加速路段跑了2次零百加速,就是绕一圈返回4S店。 🚗试驾电耗: 车机显示的行程是13.8km,行驶时间38min,平均电耗是23.5kwh/100km。还显示了行驶耗电87%,空调5%,其他8%。也就是折算成行驶100公里的话,耗电23.5度,空调消耗的是23.5*0.05=1.175度,其他的消耗是23.5*0.08=1.88度。 车机还显示了上次的电耗,行驶里程32.7km,行驶时间1h40min,平均电耗是20.3kwh/100km。 🚗试驾情况: 当天温度是20度左右,气温没问题,路况是大部分都是平整的马路,左右一小段是坑坑洼洼的路段,全程就试了一下空调,开了座椅通风,还有座椅按摩,在一段车少长直线部分试了3次零百加速,最后回到4S店的时候,演示了自动泊车。路程听了一曲渡口,也没有其他操作了。 🚗原因猜测: 说实话,我觉得这个电耗有点高,和车友们讨论了一下,我分析哈,电耗这么高的原因可能如下: 1.试了3次零百加速,电机高速运转,比较耗电,毕竟大马力的电机消耗电池更快。 2.动能回收比较弱,因为开了舒适停车,为了抑制刹车点头,动能回收就比较弱,所以可能造成电耗过高。 3.座椅按摩比较费电,空调就开了一会,也就不到5分钟,试了一下制冷速度,然后就关了,然后座椅按摩试的时间比较长,N7的按摩点位比较多,我怀疑这么多的小电机,是不是很费电啊。 🔻🔻🔻 车友们说多跑几次就好了,一次两次可能存在误差,有没有提车的车友,分享一下真实数据,对比一下