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从华为不下场造车开始，华为的光辉时代就已经悄悄开始落幕了！YU7大定几十万量，华

2025-06-28 10:13:12 科技挨踢菜卷 科技

从华为不下场造车开始，华为的光辉时代就已经悄悄开始落幕了！YU7大定几十万量，华为内部社区沸腾了！ 余承东当时说的决策含金量还在上升[吃瓜群众] 前天YU7在3分钟大定20万量，华为内部社区沸腾了，太多华为员工为余总打抱不平... 从当年手机业务差点被卖掉，是余承东亲自挂帅，承诺会盘活手机业务；如今更是提出华为得造车，但是这次被驳回了！ 结果汽车业务跟当年手机业务一模一样，如果华为能早些时候入场，实际上汽车也不会是现在这种局面，几大厂家贴华为的牌来卖，产品也参差不齐 反观小米，自从下场造车开始，各方面的确都已经不一样了，一个是重资产入场破局，还有就是打开国产新能源汽车的另一条路，证明中国能造好车，造出来比肩BBA、特斯拉甚至保时捷的车... 而我相信如果华为亲自去做，可能汽车局势会比现在还好。但是目前的状况呢，智选模式品牌太多，很难跟你一条心...只能说稍微有一点遗憾吧！

阅读：4796

评论列表

笑看云卷云舒
笑看云卷云舒 61
2025-06-28 14:44
不愧是猴王，很搞笑！

用户51xxx65 回复 06-28 22:50
搞笑，你在搞笑吧

用户17xxx90 回复 用户51xxx65 06-29 05:03
你是猴子，你不会笑！你是哭！

沿途
沿途 52
2025-06-28 22:26
没有华为赋能，几大车企没一点智能化进步，大部分都是不舍得投入到智能化的，华为入场有更好的智驾、底盘、座舱、智慧大灯、隔空召唤、自动泊车。

CBEARY 回复 06-29 03:11
嗯，也学会低配高价了

finlei 回复 CBEARY 06-29 06:11
研发不要钱，总比字研的要好，天天在哪里告人家专利无效的好

鬼鬼要死了
鬼鬼要死了 47
2025-06-28 19:23
三年，就能造出来的车能好到哪去？车子事故率排名第一，让消费者去试错？

夜风来袭 回复 06-29 03:08
事故率排第一？你给排的吧

长顺 回复 06-29 00:05
咋滴，什么东西第一次做出来就一定不行？ 老车改款就不是新车科吗。那你别买新款了，买老车吧，就会酸，人家爱买什么买什么。用你瞎逼逼，什么车没做到没有故障，不出事故。

大中消息
大中消息 45
2025-06-28 19:23
关键别的车企都怕华子造车啊😂，得地失人，人地皆失，得人失地，人地皆存，任老肯定是考虑了这些方面的，还要面临几个大央企，一汽，二汽，上汽，你以为压力小？所以不主动造车好！

落葉 回复 06-29 00:01
有道理，人在江湖身不由己。一个顶多算养子的还想去动亲儿子的蛋糕，没被老父亲打死都算好的了

一真见雪 回复 06-29 05:55
专业的人做专业的事，没错！

头发乱了
头发乱了 35
2025-06-28 22:51
我只想知道，企鹅新闻是如何能做到，在22:01就能报出一个小时后的数字。。。。

青易散人 回复 06-29 05:28
猴导让这样编的

用户10xxx05
用户10xxx05 29
2025-06-28 20:56
小编有什么能力和资格乱下结论，为了给小米打广告，混淆视听，颠倒黑白。
何所谓
何所谓 28
2025-06-28 13:13
其实华为的失误就是卖硬件，你要卖软件、卖芯片、卖专利，因为这些利润高，你研发费用那么高，你硬件肯定要卖贵，不卖贵肯定要低配，要么就高价低配，所以华为不要去卖硬件，不要浪费资源！

用户61xxx58 回复 06-28 17:17
华为做的东西并不是利润高才去做，而是技术含量高才去做，总体来说应该是这样的，而技术含量高的东西天生利润就高。

漂流木 回复 06-28 19:43
你这说的太对了，现在华为终端搞的不伦不类，生态也搞不好，全靠鸿蒙系统撑着。 如果只搞软件系统，团结国内手机厂商全用鸿蒙，不卖车，让全国车厂慢慢都用华为软件，那就是比博世牛叉的存在了。

guominj
guominj 21
2025-06-28 16:34
华为若自己造车，估计销量也不会好的，华为经营成本太高了，华为产品通常需要对半的毛利润才能养活自己，暂不说车造的好坏，华为的天价车，有多少人愿意买单呢？

尝试跟猴子讲道理 回复 06-28 20:24
你们的主子真厉害。未卜先知。

故乡的云 回复 06-28 19:07
懂个毛线！

漂流木
漂流木 19
2025-06-28 19:40
华为是好企很强，但核心和优势不在终端上。是有人非要华为在终端上瞎搞败人品，最终使华为变成了贴牌商经销商形象。

≮給莪辷伎煙≯ 回复 06-28 22:46
2025年，最好笑的笑话就是，华为变成了贴牌商了！小米的贴牌产品还少吗？

漂流木 回复 ≮給莪辷伎煙≯ 06-28 23:11
现在落人口实啦，举例华为智能座舱不是贴牌座椅？5界销售不是经销商？

Rota
Rota 17
2025-06-28 23:13
神戳戳的。华为的目标是通信、芯片、软件、AI等世界顶尖技术。光一个英伟达的市值，小米就远远落后，这就是科技的力量。

CBEARY 回复 06-29 03:13
我目标是马斯克，呵呵，要点脸吧

风烟 回复 CBEARY 06-29 06:35
马圣它登上火星没有呢 是不是又延期了

老铁放映厅
老铁放映厅 16
2025-06-28 23:43
格局是不一样的。华为帮助了多少国产车企扭亏为盈，弯道超车，在国际市场上站稳了脚。这一点小米是无法比的。

CBEARY 回复 06-29 03:14
帮助我了？然后就应该为了帮助去低配高价？

maneimanei
maneimanei 15
2025-06-28 22:02
花厂挂实名去干也是枉然，，花那么多钱营销搞不好，花那么多钱弄个1千人团队搞5年，抵不过人家2-3百人不到三年的成果。。效率极低，自我感动

风再次吹 回复 06-29 00:28
法务3000人，研发30人，营销5000人，能造好车？泡沫有天迟早会破的？

用户10xxx91
用户10xxx91 10
2025-06-28 21:06
数字假
黄开晓
黄开晓 10
2025-06-28 22:26
一个装X神器吹的天花乱坠，越来越不喜欢粮食品牌，甚至有些厌恶了。
用户10xxx01
用户10xxx01 9
2025-06-28 22:39
开口就来！去闲鱼看看！天量新旧米一手订单转让！！全国各地都有！！！什么颜色齐全！有的还亏本急转让！！根本就没有几个是真买的！都是黄🐂🐂🐂🐂炒[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
河源吉米衣柜厂
河源吉米衣柜厂 9
2025-06-28 12:51
[赞][赞][赞]
风再次吹
风再次吹 9
2025-06-29 00:33
大量的营销给猴们洗脑，车子除了抄别人的外观其他什么也不是，一款车不讲安全，不讲舒适，最终绿化带是你们的归属。
低调
低调 9
2025-06-28 21:13
华为一大败着就是网撒得太开，那个企业都在进入对于一些造车实力不强的也进入，这样造成了用华为系统出事就说是华为的车，这样下去搞得华为就跟一个低价劣质产品样

人间正道 回复 06-28 21:54
现在大家都知道停车撞墙新时尚！

CBEARY 回复 06-29 03:14
不撒开你更没市场了，屁的人买你的

用户70xxx14
用户70xxx14 8
2025-06-29 01:45
华为内部社区沸腾了，你自己想象出来的？

董伟伟 回复 幽燕散人 06-29 06:03
去证监会举报

幽燕散人 回复 06-29 05:35
对，19:30，就知道22：03分的时候大定20万！华为的员工都懵逼了，粗粮是怎么提前两个多小时精准预测大定数量的？这技术，这大数据，这预测太牛逼了！得向粗粮好好学习了！这技术学到手，预测个彩票啥的，不比研发强多了！

进哥
进哥 8
2025-06-28 19:04
一流的企业做标准，这才是目标
莫旻
莫旻 7
2025-06-28 23:54
难道真有人觉得s7 s9 m5挂上华为标就能大卖？ 这种想法和认为东北发展不好是因为没有图们江出海口有什么区别？
hiscc黑马
hiscc黑马 7
2025-06-28 22:20
我信你个鬼哦🙄
谈笑火起
谈笑火起 7
2025-06-28 23:29
华为员工太贪婪、福利太高（当然走的是研发费用），造成产品售价过高，销量肯定不高，问界M9能和YU7一样卖25万吗？

四个轮子 回复 06-29 00:29
YU7有哪里可以和M9排一个档次？

CBEARY 回复 四个轮子 06-29 03:15
不好意思，，，还真是一个档次

變傑
變傑 6
2025-06-28 21:47
做成成品容易被制裁，所以还是当供应商吧。
梦翼展翔
梦翼展翔 5
2025-06-28 21:09
昙花一现和厚积薄发是不一样的
闹市隐者
闹市隐者 5
2025-06-29 00:13
华为这样也很好，别被小米的营销手段迷惑了。他们线下刷单 并没有法律管制，做企业要诚信，大家才敢放心用。某些车企只吹牛，才不管会不会把消费者送上西天，出事了 就说是交通事故，责任推到消费者
围观智商税
围观智商税 4
2025-06-29 05:55
虽然我的一辆车是SU7,我却以为丰田BZ5是国产电动车审判日。没想到YU7还能这么多人买
青天大老爷
青天大老爷 3
2025-06-29 07:07
很简单，让余承东从华为辞职，加入小米，以小余的实力，雷军应该会给他一席之地，这样小米双赢，小米有得力臂膀加入，余承东的人生呢又一次成功了，他又可以继续站在发布会喊：“我们两三分钟就卖了几十万量，我们遥遥领先！”。
北京时间8点
北京时间8点 3
2025-06-29 02:15
这个赛道才刚开始，造车是十年、二十年、五十年甚至上百年，到时候不是你想抽身就能抽身的。造配件和软件是聪明的。
驯糇专员001
驯糇专员001 3
2025-06-29 05:59
雷总还是太谦虚了，下次发布会直接三百万大定，反正🐒信。
honeybee
honeybee 2
2025-06-29 04:34
卖智驾方案就好了
用户44xxx05
用户44xxx05 2
2025-06-29 02:44
小米走的是联想的老路，现在大国争锋背景，有国内买办势力全力支持，看似风光不过是西方科技霸权下的狗而已，等打赢科技霸权，迟早收拾这群二五仔
凯凯
凯凯 2
2025-06-29 01:16
新一代绿化带战神
用户10xxx38
用户10xxx38 2
2025-06-29 06:17
华为的败笔就是配件商想控主机厂，肯定会有矛盾
kiki
kiki 2
2025-06-29 01:53
希望华为带领中国汽车产业脱胎换骨，碾压其他国家的汽车！
燕南飞
燕南飞 2
2025-06-28 21:47
白手套造啊
我已不做大哥好多年
我已不做大哥好多年 2
2025-06-29 05:43
我观历史几千年，凡靠样貌取众哗宠的，皆昙花一现
用户16xxx11
用户16xxx11 1
2025-06-29 03:31
龙晶大定，又是可退大定
哈啦啦贡多
哈啦啦贡多 1
2025-06-29 02:05
小米的对手是比亚迪！比亚迪！吉利！奇瑞！其实应该用华为智驾！

用户44xxx05 回复 06-29 02:45
小米的目标是成为联想一样的企业

用户10xxx93
用户10xxx93 1
2025-06-29 02:05
华为合作的车企缺的只是一个漂亮的外观
光能量
光能量 1
2025-06-29 04:55
雷贼营销天下无敌
A。阿兔哥哥
A。阿兔哥哥 1
2025-06-29 04:55
华为要做汽车届的博世
明天会更好
明天会更好 1
2025-06-29 06:36
猴王耍猴宇宙无敌
俯钓长流
俯钓长流 1
2025-06-29 04:44
灭六国者六国也，非秦也。族秦者，秦也，非天下也。
用户10xxx44
用户10xxx44 1
2025-06-29 06:15
就是一个数字而已，真正还是要看交付
annie
annie
2025-06-29 00:19
小米曾在一段时间里被美国制裁，后来又取消了，为什么呢？就是小米跟美国达成了某种协议，小米所有所做的事都被美国监管，而且美国人要求你怎么做就怎么做，雷总也不容易，不照做小米就玩完了。
honeybee
honeybee
2025-06-29 04:37
不能全链条吃了，主要核心在手就好
用户10xxx04
用户10xxx04
2025-06-29 00:03
华为不造车可能是因为不能上市融资，而每年的巨额研发投入又少不了，如果上场造车可能会导致公司核心业务受影响。
黑白
黑白
2025-06-29 00:30
华为不造车，但是中国要造车，华为助力中国造最安全，最豪华的车。杂米，绿化带战神，可不是吹出来的！
cjq3059
cjq3059
2025-06-29 02:35
无所吊谓，电车的核心就是车机系统，掌握灵魂，剩下的只是金身泥身的区别，什么时候下场都不晚。
东方之子
东方之子
2025-06-29 01:02
yu7会出现su7的一样问题吗？
卢楠
卢楠
2025-06-29 00:25
或许任老格局过高了，高估了国产车企的高层的认知，低估了国产车企的傲慢与偏见。
青青子衿
青青子衿
2025-06-29 07:08
干大事而惜身，圈完钱就跑路，不亲自下场永远只能小打小闹，被人看不起
66707cz
66707cz
2025-06-29 06:08
你就那么想华为走下坡路吗？
一真见雪
一真见雪
2025-06-29 05:57
妈的，小米的水军太多了，天天吹，烦死了
√往复年华
√往复年华
2025-06-29 07:29
华为如果造车，再怎么折腾也就是手机届的华为。但在新赛道车届里，他想做手机届的高通，明白吗？以后技术会越来越成熟，智能化的时代是肯定会到来的。现在布局正合适。随着技术的迭代，以后国外的车企也会用华为座舱方案的。
平平安安
平平安安
2025-06-29 01:43
[滑稽笑][滑稽笑]
寡人与你拼了
寡人与你拼了
2025-06-29 00:24
老头子老谋深算。怕自己造车引起国外封杀，又怕引起同行报复，所以下令不造车，做所谓电车界的博世。没想到错过了最佳的市场机会，这下小米的成功秒杀了那几个界，大嘴吹吐血也挽救不了了，如果转身又吃回头草再下场造车，一方面错过了这波换车潮，另一方面又背刺了那几个韭菜界，总之现在是浑身难受，跟诺基亚、摩托罗拉一样，一步错步步错，现在只能靠着政策和民间的口碑拼命收割，哪天真跟不上了被抛弃了，就是个庞然巨物倒下
fanncy
fanncy
2025-06-29 00:02
你得看看买小米汽车的人是什么货色，他们的关注点到底是什么？小米汽车获取了巨大成功，但是小米这种模式华为是不愿意采取的，不利于大厂长久发展。
小努比
小努比
2025-06-29 00:28
从国家层面上说，华为不会被允许直接下场，而是传帮带，以点带面。小米不一样，他没有核心研发能力，有的是设计制造审美，再翻天也毁不了整局棋，反而起到鲶鱼效应。华为是士，小米是卒，士怎么能去干車马炮的活。

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