ISW：俄军苏联时期装甲装备库存濒临临界值 根据“战争研究所”（ISW）6月26日发布的最新分析报告，俄罗斯依赖苏联时期生产的装甲装备库存已接近枯竭。报告援引匿名社交平台消息源结合卫星图像分析指出，俄军目前仍高度依赖对老旧装甲车的修复，以维持基本作战能力。 从战场调配来看，ISW指出，与战争初期相比，目前俄罗斯从库存中调拨的大多数步兵战车（BMP）状态不佳，必须经过修复才能投入使用。 报告具体列举了几个关键工厂的运作情况： 阿尔马维尔第81装甲修理厂：专门修复和升级BTR-70/80装甲车，自2023年以来，每年可完成约200辆相关型号的维修。 叶卡捷琳堡第144装甲修理厂：负责修复苏制步兵战车（BMP）和空降战车（BMD），年修复量在100至150辆之间。 阿尔扎马斯机械工厂：预计每年可新生产超过500辆BTR-82，但从卫星图像来看，该厂堆放的大量车体可能意味着同时进行损毁装备的返修，或在扩大产能。 库尔干机械制造厂：年产约100至120辆BMD-4M、360辆BMP-3，以及20至30辆BTR-MDM。 ISW专家表示，俄军当前仍在试图通过翻修苏联时代装备来应对高强度战争带来的巨大消耗。然而，这一资源终有极限。尤其是自2023年底以来，俄军在前线装甲车损失加剧，导致其部队被迫越来越多地使用摩托车和越野车等轻型交通工具作为替代。 据英国国际战略研究所（IISS）2025年2月发布的数据，仅2024年一年，俄军损失的步兵战车与装甲车辆总数已超过3700辆。 报告最后指出，俄罗斯是否能在未来依靠摩托车和越野车等非装甲平台维持作战效能，仍存在重大不确定性。