1小时入账千亿,小米YU7一个小时订单28.9万,起售价28万+这肯定破汽车界历史记录了! 按照小米的产能YU7就算2万台/月,29万多台,也就是交车期长的得14个月以后,除非武汉再建设一座工厂开始运营……不然14个月足够车型改款一次!如此成功的小米,应该引来了华为主管部门的羡慕,还有特斯拉貌似仍然无动于衷…… 当重庆网友还在争论长安该不该更名辰致,该不该和东风合并的时候,小米又成了车界流量巨星! 不过小米雷军一直欣赏家乡的品牌,盛赞岚图,还说过会在武汉合作,和东风合作。也希望东风一定要和流量王者小米深度合作。 6月预售的东风岚图FREE+起售价22万+,1366项优化,82项同级第一,华为乾崑智驾4.0+鸿蒙座舱5.0,还有冰箱彩电大沙发,价格比小米厚道!不过国企流量有限,就算是华为流量也顶不过小米……这是怎么了,这个世界就是这么的疯狂,难以理解? 华为目前有鸿蒙智行和HI模式两大阵营,其中鸿蒙智行有4-5个牌子共用一个展厅,其中问界还有自己单独展厅。也就是说鸿蒙智行不仅是軟件商`零部件供应商`广告推广营销商`经销商等职能。 网友期望HI模式阵营也应该有经销商组网,搞一个引望智行如何?比如把岚图科技`猛士科技`奕派科技`'阿维塔'深蓝科技'广汽等,尤其是东风岚图梦想家是华为团队合作唯一高端新能源MPV车型,东风猛士科技是华为团队唯一合作的硬派新能源越野车。 当然东风合作伙伴不会很局限,和小米合作也会对自己有帮助,项目一定会有,比如东风的马赫增程'混动'纯电固态电池'氢能源都有一席之地,就差一个噱头,前不久就有说某昆仑SUV可能会搭载该动力系统总成。我们在小米su7上可以看到搭载了大量的湖北制造,包括了东风的零部件,比如智新科技的马赫减速器等。 同时网友表达,东风没有必要和C安合作,因为重庆网友不支持[捂脸]。东风合作伙伴的选择的还很多,路不会走窄,但是他们的以后路会不会窄不知道……
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