上证报中国证券网讯在新能源汽车产业蓬勃发展的浪潮中，苏州汇川联合动力系统股份有限公司（以下简称“联合动力”）的IPO进程备受瞩目。自2024年12月31日其创业板IPO申请获深交所受理以来，各项审核工作稳步推进。截至目前，公司已成功过会。6月23日，联合动力发布创业板招股说明书（注册稿），公司距离登陆资本市场、开启全新发展篇章越来越近。

联合动力是汇川技术体系内运营新能源汽车电驱和电源系统的唯一主体，具备独立且完善的车规级产品研发、生产、销售体系，是新能源汽车动力系统的龙头企业之一。公司主营产品涵盖电控、电机、多合一驱动总成等电驱系统，以及车载充电机、DC/DC转换器等电源系统核心部件，与母公司工控产品在技术路线、生产工艺、应用场景及客户结构上形成鲜明区隔。这种业务独立性不仅满足分拆上市监管要求，更凸显其在新能源汽车动力系统领域的高成长性与战略价值。

近年来，联合动力的发展势头可谓锐不可当。2021-2024年，公司营业收入从29.03亿元一路攀升至161.78亿元，近三年营收复合增速近乎80%，远超行业平均水平。这一耀眼成绩背后，是联合动力在技术创新、市场拓展等多方面持续发力的成果。

技术创新始终是联合动力高速增长的核心引擎。公司组建了一支超1800人的精锐研发团队，硕博人才占比过半。凭借深厚的技术底蕴，围绕新能源汽车动力系统，持续攻坚高功率密度、高效率、高安全、低噪音的电驱及电源技术，精心打磨出26项产品核心技术与6项平台核心技术。截至2024年末，公司拥有98项发明专利及407项实用新型专利，主导参与编制超20项国家标准，并牵头承担多项国家级、省级重大科研项目。其在IGBT/SiC功率模组、多合一驱动总成等核心技术上的突破，不仅填补国内空白，更达到国际先进水平。

在市场拓展方面，联合动力更是多点开花。在乘用车领域，已然成为行业标杆。据NE时代统计，2024年，中国新能源乘用车市场中，其电控产品份额约10.7%，在第三方供应商中独占鳌头（总排名第二）；电机产品份额约10.5%，同样在第三方供应商中拔得头筹（总排名第二）；驱动总成产品份额约6.3%，位列第四；车载充电机产品份额约4.5%，排名第八。从最初服务大量国产自主品牌，到如今成功打入国际主流汽车品牌供应链，2024年，我国新能源汽车销量前十车企中，有8家与联合动力达成深度合作。海外市场拓展也成效显著，境外收入近三年年复合增长率高达450%，并积极在欧洲、东南亚等地布局生产基地，为营收增长开拓出广阔的国际市场空间。

稳定、优质、丰富的龙头客户资源有利于联合动力持续开拓新客户、获取潜在业务订单，不断积累品牌影响力。据联合动力在审核中心意见落实函的回复中披露，2025年5月末，该公司在手订单金额为78.59亿元，可有效支撑短期业绩增长。同时，截至2025年3月末，历史车型定点时主机厂提供的整车生命周期销量预期统计，2025-2026年，联合动力电控销量预计超300万台、电机销量预计接近400万台、驱动总成销量预计超300万台、电源销量预计超200万台，中长期业绩具有保障。

招股书显示，此次联合动力IPO拟募集资金计划投向新能源汽车核心零部件生产建设项目、研发中心建设及平台类研发项目、数字化系统建设项目等。这些项目的实施，将从扩大产能、深化技术创新、提升运营效率等多个维度，全方位增强联合动力的核心竞争力。（郑玲）