前华为HI模式负责人王军加入吉利

王军是前华为车BU的COO，中间停职了一会儿， 后面转为CSO（首席战略官）

一直是华为HI模式的负责人

但后面的事情应该都知道了

余承东代表的智选车模式明显胜出了

HI模式最早在北汽极狐上用，阿维塔上达到巅峰

但效果都没法和鸿蒙的几个界比

华为强的不仅是技术，还有产品定义、营销能力

现在王军来到了吉利旗下的智驾公司千里科技

显然吉利也是希望能把自研的智驾做好

毕竟吉利的体量那么大

智驾方案的边际成本很低的

如果全部交给供应商，肯定不是那么划算的

不过目前来看，奇瑞旗下的大卓、长城旗下的毫末都基本算是失败了

传统车企骨子里缺少一些智能化基因

看这次华为的大牛来了

吉利的智驾和其他一些智能化方面能不能有大的飞跃