去年试驾 24 款 C16 的时候，各方面都挺满意，可最后为啥放弃了？就是因为没有 5 座版本，而且那第三排座椅太占空间了！坐进去紧紧巴巴的，放倒后空间感没提升什么，还有很大的台阶。当时如果有 5 座版本可能真的都置换了 - 这 26 款终于出 5 座版本了，后排座椅能一键放平到几乎纯平，后备箱直接拓展到 1663L，铺个床垫就是 2 米长的 “大床房”。对比老款 6 座版，第三排收起来后后备箱纵深才 80cm，现在 5 座版纵深直接到 1.9 米，露营装备、婴儿车随便塞，还能当临时卧室，我觉得这才是家用 SUV 该有的样子。当然，6 座版的第三排还是老问题：中央通道虽然拓宽了，但我觉得还是改善不了三排的狭窄，偶尔坐两个小孩还行，成年人坐下后肩膀都得挨着，长途跑高速腿都没地方伸。而且二排座椅调到最后时，第三排腿部空间只剩两指，想改成床车？二排和三排之间有 15cm 的高度差，铺床垫都得垫木板，而且也不值得折腾，反正我对于 6 座真的没需求。5 座版此时最适合三口之家或者经常出去自驾的，应急时后备箱就是大床房，平时通勤后排坐人也宽敞，二排靠背角度也能调节了，午休时半躺着也很舒服。 - 这次也升级了 800V 快充，还有激光雷达➕8295 芯片，今年零跑智能副驾驶在 B10 上的效果还是挺不错的。我觉得这次 5 座版的升级真的解决了很多跟我一样想法的人的痛点，又可以把 C16 当性价比之王成为小理想了，而且续航、智能配置还比老款高了一档。如果你跟我一样讨厌第三排占空间，又想周末露营能睡车里，这台车真的可以冲；要是非要 6 座，建议先让家人试试第三排，别像我去年那样因为空间鸡肋放弃。毕竟 17 万买个带 800V 快充 + 激光雷达的中大型 SUV，还要啥自行车？【来自懂车帝车友圈】