湖南在一念之昏，错过汽车工业50年！1969年，二汽东风选址初步定在湖南。然而农耕文化之地，乡里别是湘人底色。头头大义凛然地说：湖南是农业大省，不搞汽车。于是，东风花落湖北。 50年，湖南错过整个燃油车时代。 直到电车比亚迪来长，湘府痛改前非，一路政策倾斜，特别照顾。 已经湖南不造车又没钱，所以长沙人最喜欢的车是宝马，其次是奔驰，第三名是奥迪。丰田的爱好者，大都是老一代的的士司机。 长沙人并不怎么喜欢比亚迪，虚荣心作怪。电车时代，有钱人还是喜欢买问届和理想。
湖南在一念之昏，错过汽车工业50年！1969年，二汽东风选址初步定在湖南。然而农耕文化之地，乡里别是湘人底色。头头大义凛然地说：湖南是农业大省，不搞汽车。于是，东风花落湖北。 50年，湖南错过整个燃油车时代。 直到电车比亚迪来长，湘府痛改前非，一路政策倾斜，特别照顾。 已经湖南不造车又没钱，所以长沙人最喜欢的车是宝马，其次是奔驰，第三名是奥迪。丰田的爱好者，大都是老一代的的士司机。 长沙人并不怎么喜欢比亚迪，虚荣心作怪。电车时代，有钱人还是喜欢买问届和理想。
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