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在第17届国际汽车动力系统年会(TMC2025)上, 首次发布了新的电驱核心技术

在第17届国际汽车动力系统年会(TMC2025)上, 首次发布了新的电驱核心技术————自研高压碳化硅功率模块LPM!

历时3年半研发,下月起将搭载于全新纯电旗舰理想i8 [666][666],并陆续覆盖所有理想纯电车型!

[雪糕]两大核心突破[雪糕]

一、续航里程“狂飙”📈:

相比传统IGBT,SiC模块本身为 提升6%续航(约40公里)[举手],通过关键技术组合,理想汽车自研SiC功率模块可以把续航再提升1%,以理想i8为例,续航就又增加了大概7公里[单身狗]

二、后排空间“解放”🛋️:

“内部开窗设计”,让模块体积(Y向)直接缩减40mm!一点小小的空间优化,会让

让第三排的小伙伴舒适感UPUP[彩虹屁][彩虹屁]

理想I8的黑科技在一点点披露出来🔥,大火别急~~

理想i8懒博小课堂汽场全开