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俄罗斯的库兹涅佐夫航空母舰, 从2017年进港维修,至今不能重新服役, 这么长的

俄罗斯的库兹涅佐夫航空母舰, 从2017年进港维修,至今不能重新服役, 这么长的时间,重建一艘都够时间了, 真的是好事多磨,啥时候能重新服役? 俄乌冲突导致俄罗斯空军的舰载航空人才断层,不完全统计,俄罗斯损失超过200名飞行员,其中不少是舰载航空兵,而且俄罗斯舰载机飞行员,本来不足就40人,结果大都损失在了俄乌冲突。 舰载航空飞行员的培训周期,超过十年,耗资巨大。苏33舰载机已停产,米格29舰载机生产线关闭。苏33仅有18架在役,22架米格29K在服役,数量更少,而且不知道什么时候能重新启用。 俄罗斯的航母改造计划,一直难产,无法重新服役。实际上是俄罗斯没有足够的军费,去改造航母的。现在俄罗斯将大部分军费,都用在俄乌冲突之上,没有多余的财力去改造航母。加上之前多次改造航母的费用太高。另外还中间两次起火,塔吊倒塌等多种情况出现。还有负责改造航母的总设计师,因为拿了不少里改造费用,最终被抓起来。 就是各种情况,能想到的和想不到的情况百出,会导致俄罗斯唯一的航母,一直无法正常服役。可能未来几年,都做不到服役,一直放在船厂。搞不好还可能直接原地报废,最差的结果,就是原地拆解卖废钢。很难想象一艘航母,在船坞里面已经待了八年多,都无法出海。 而且如果再待八年的话,也是很正常的,光整个甲板和船体的身上的锈,难以处理。库兹涅佐夫号航母,是真的难了。最重要的是俄罗斯不只是缺钱的问题,还缺技术、缺人员、缺素养,反正什么都缺,无一不缺。 就连舰载机飞行员,都因为参加俄乌冲突作战,而损失巨大,所以后续就很难说会怎么样。最终结果,俄罗斯也可能真的会原地退役这艘航母,宣布重新建造新的航母。当然那个是很难的,最重要的是俄罗斯缺钱,现在也缺技术,什么都没用了,情况比想象中的更严重。