弹道导弹与防空导弹的矛盾

这两天以色列对伊朗展开大规模军事行动，以空军如入无人之境，伊朗多处重要设施被毁，而以色列空军目前没有实证的损失。伊朗的反击手段自然是经营多年的中程弹道导弹，预计在未来几天内还将发射数十至上百枚导弹对以色列进行反击，以色列空军及特战人员则在伊朗境内搜寻导弹发射车。

从海湾战争的经验看单凭空军搜寻导弹发射车是有很高挑战的，导弹发射车在雷达上与一般的大卡车没什么区别，导弹起竖前在光电设备上和一般车辆也没多大区别，如果混在大量民用车中活动几乎无法被及时发现，因此要在导弹发射前摧毁发射车可能性不大，除非发射基地在无人区，那么车辆活动就可能被飞机的MTI雷达提前发现并确认。

飞机与伊朗境内的特工配合，可以减少伊朗发射车的活动，但完全阻止其大规模发射除非安插大量内鬼，否则是不太可能的。有鉴于此美国人发展助推段拦截就容易理解了，导弹发射后巨大的尾焰在先进的红外传感器里是具有频谱多普勒效应的，由此可以区分导弹还是地面的热源干扰，再由MTD雷达确认，就可以区分出上升段的导弹。

本菜不太了解弹道导弹，不过从其原理看，它的目标选择是有相当自由度的。大气层内拦截弹受限于火控雷达和导弹性能，X轴保护圈半径也就几十公里。大气层外拦截弹如萨德可能有一百公里的保护半径。再提升就是山姆3之类的中段拦截弹，但其技术上比较敏感，只有少数国家有条件装备。所以目前弹道导弹防御在一个边长上千公里的区域还是分立的数个半球型，没有办法全面覆盖。

当然这里还有个成本问题。拦截弹所需技术比一般弹道导弹更高，弹道导弹误差在几十米内可以接受，拦截弹显然不行。数量有限的拦截弹主要用来保护最重要的设施，其他地方是没有办法全面兼顾的。这就给弹道导弹制造了机会，它可以避开锋芒，专攻那些拦截力量不是很强或者没有的目标，基本上以色列在未来几天被导弹击中也在意料之中了。

鉴于常规战斗部弹道导弹一些特点，提升拦截效率与数量与成本上是矛盾的，不惜代价的制造拦截体系可能不如投一部分到空军上强化航空兵远程打击力量有效，毕竟航空兵是可以重复使用的，允许部分导弹落地或许是一种可以接受的策略。不过要认识到，航空兵的高效使用需要许多条件支撑，弹道导弹简便的多，一些中小国家把弹道导弹作为发展对象就是看中其容易使用的特点，先进航空兵涉及的因素太多了。

上世纪星球大战计划落幕后国防大国对弹道导弹的防御总体比较克制，基本上没有动用空基拦截这一非常手段，战略核导弹从郑治到军事达成双重平衡，战术导弹和拦截弹也从技术及成本上达成基本平衡，军备竞赛还是不可取的，拦截与反拦截交替上升产生的费用可能达到天文数字。