【重磅】广州“机非混行车道试验段”通过试验，正式升级为“机非共享车道”，将逐步在全市范围内推广实施。

非机动车和机动车共享车道，优点多多，主要有以下几点：

1、让电鸡有路走。 解决大量增加的电动自行车通行问题，道路资源不变，提高通行效率。

2、压降机动车违停违法行为。 通过设置机非共享车道，与其他机动车道设置隔离栏进行物理隔离，这样机动车违停将导致

3、解决公交车不能靠边停车的问题 未设置共享车道时，由于右侧是非机动车道，公交车公司规定司机需要严格遵守交通规则，所以公交车不能压实线靠边占用非机动车道停车，导致乘客上落车需要跨越非机动车道，造成危险。夏天经常下雨，需要淌水。 设置机非共享车道后，公交车就可以靠边停车了，方便乘客上下车，保证乘客安全。

4、减少非机动车上人行道骑行 设置机非共享车道后，非机动车有路走了，就减少了上人行道的机会，非机动车要的是路好走，人行道并不好走，有其他路走，无论是电动自行车还是共享单车，都会选择好走的路走。就减少了上人行道的机会，对行人来说，减少了威胁。

还有其他好处。

公路公路，本来就是公共的，所以共享车道，就相当于最大化利用现有资源，并非无限制的划给机动车使用。

就像公厕谁都可以去一样。

接下来，估计全市主干道（双向六车道及以上）将率先全面铺开设置共享车道。