前几天检测了一辆2011年的宝马x1，表显9万多公里，这是很经典的一款老车，没有加长，没有三缸，没有前驱，没有阉割动力，也没有大鼻孔，原汁原味的德系进口车！ 价格倒是不高，一口价2.98万，看车的客户是一位女士，尝试聊了聊，感觉她并不是很懂车，这么老的宝马都愿意买，应该不是为了经典怀旧，更不是为了动力和操控； 看车的颜色就能猜个大概，多多少少有点儿虚荣心吧！她可能不知道，宝马后期的维护成本是多少。3万买回去，养起来可不止3万这么多！当然，还是以车况为准。 结果很一般，外观两个金属面喷漆，车身划痕瑕疵比较多；内饰磨损较大，座椅皮龟裂，方向盘包浆，公里数疑似调表；机舱副水壶水管断裂，发动机怠速异响，气门室盖拆装维修；差速器渗油。 把最后的结果告诉女客户，女客户又反馈给商家，商家不认可公里数调表，说就是实表，还拿出自己的工具来读数据，并表明他们是上市的大平台，承诺保实表，这一点上不会欺骗客户。 商家对我们的检测结果有争议，这种情况很常见，就看谁更加客观，谁更加科学，你坚持你的，我坚持我的！是非对错就交给买车的客户来评判吧！ 但还是要提一句，这辆X1后期还会漏水，漏油，以及悬挂摆臂等常规的易损件老化，修车的时候可不要埋怨我们！