小鹏汽车于近日受邀参加自动驾驶研讨会CVPR WAD，刘博士在会上发表了题为《通过大规模基础模型实现自动驾驶的规模化》的演讲，介绍小鹏自研业界首个超大规模自动驾驶基座模型的历程和方法，披露了其在模型预训练、强化学习、模型车端部署、AI和数据基础设施搭建方面的前沿探索，为同行带去了众多的工业领域实践经验。

与此同时，全球首款搭载L3级算力平台的AI汽车小鹏G7也于国内亮相。在发布会上，小鹏汽车提出了“L3级算力平台”的两大标准：有效算力大于2000 TOPS，搭载本地部署的“VLA+VLM模型”。

小鹏汽车认为，“大算力+物理世界大模型+大数据”将共同定义未来“AI汽车”的能力上限。因此，小鹏G7的推出具有跨时代意义，实现了将领先自动驾驶技术转化为产品力目的。

小鹏G7首发AI智驾方案受全球高度关注 小鹏受邀与全球顶尖AI企业同台CVPR演讲