老王说必须要打赢高端化之战，可是看一看数据，难度真的不小。
仰望除了U8，新上市的两款轿车基本没有掀起什么浪花，而U8却已经廉颇老矣，月销量已经不足100；
腾势依然靠老D9撑场面，N9还在首销期，销量已经不足5000，每月下滑的趋势无法避免。其他几台车更惨，根本没什么战斗力；即将要推出的N8L能够有良好表现吗？我觉得也够呛。
方程豹在越野市场还算可以，可惜十多万的钛3已经占据了总销量的一半，算不上一个高端品牌了。
高端产品，智能化已经是最核心的部分，这是必须要攻克的难题。问界，理想之所以能够站稳，很明显都是智能化带来的差异化竞争力，而这正是比亚迪所缺乏的。
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