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#黑匣子初步显示印度坠机未能正常起飞# 啊!这样就解释得通了!有消息称,昨天坠毁

#黑匣子初步显示印度坠机未能正常起飞# 啊!这样就解释得通了!有消息称,昨天坠毁的印度航空的787客机是因为进错跑道了! 黑匣子初步显示也是判定这架飞机未能正常起飞。 如果属实,那这个责任就是塔台调度员的了。 没有正常地进入跑道,导致起飞前加速时跑道长度不够,正常情况下,满载波音787-8是230多吨,而正常情况下需要在3500米长的跑道上加速跑才能拉起。 正常情况下,应该进入R4后左转去跑道尽头掉头再加速跑3000多米拉起起飞(见图2红色线)。 然而,然而机组在进入R4后右转就起飞了(绿色线),这样起飞跑道就只有约1800米,根本不足以拉起230多吨的满载787-8客机。所以,我们就看到这架飞机起飞姿势很怪,起飞没一分钟就摔下去了。 飞机没啥问题,飞行员的驾驶技术也没啥问题,但问题恐怕真的是塔台调度员的引导上出现了问题。 要是这样,这一飞机241号人以及地上居民区的几十号人就死的太冤了。 印度啊,这是坑完达索,坑波音啊。 #热点观点#

评论列表

carolyn
carolyn 63
2025-06-13 20:04
这不是原因,即便进错跑道,如果速度不够v1,拉起时候是擦尾,而不是视频里还能拉起来再掉下去。

663686 回复 06-14 09:32
跑道不够也已经起飞了啊。

寒山Z328 回复 663686 06-14 11:51
跑道真不够压根起不来,但凡发动机没问题,只要起来就足够硬推加速爬升,只是爬升路小点而已。

倪志
倪志 44
2025-06-13 21:17
现在波音千方百计要甩锅给阿三

用户13xxx10 回复 06-14 09:30
甩个屁,波音CEO也是阿三

观沧海
观沧海 32
2025-06-13 23:07
都拉起来了,应该是动力不够,所以是发动机的问题

侠缘风 回复 06-14 11:28
速度不够根本就拉不起来

lu15444985 回复 06-14 11:31
这个解释合理,发动机配合飞行员拉起后超动力输出,然后烧了线路。。废菜了,就掉了

用户14xxx44
用户14xxx44 17
2025-06-13 23:28
阿三的人根本不具备正常智商!所以千万不要跟阿三打交道!
chaboshi
chaboshi 9
2025-06-14 02:21
那个湿婆保佑,死里逃生的印度裔英国人说刚起飞就听见一声巨响,飞机开始下坠。欢迎回到印度!

糖糖唐心怡 回复 06-14 08:36
这个幸存者绝逼是假的

都市豹子 回复 糖糖唐心怡 06-14 10:25
凤凰降临

无所谓
无所谓 9
2025-06-14 09:16
都飞起来两分钟才掉下去的,飞机在飞行过程中拉升不了,这跟走错跑道扯上关系还是有点牵强了吧。

hylong 回复 06-14 09:57
有这种可能的,强行拉起飞机时,速度是达到升力标准的,但上爬过程动能转化成势能后,速度己不能提供足够升力

用户75xxx27 回复 hylong 06-14 10:31
然后下降过程中,势能再次转化为动能。

海豹突击队
海豹突击队 8
2025-06-14 07:24
扯淡呢!1800米你连抬轮的机会都没有
萬n龜厷暐
萬n龜厷暐 6
2025-06-14 02:11
只要是阿三,什么都干的出来。
茂之驴
茂之驴 5
2025-06-14 07:31
从视频上看,明显是上升途中突然失去了动力……
用户18xxx36
用户18xxx36 5
2025-06-14 10:03
飞机是旧飞机,飞行员包括副机长都是老飞行员,机场也不是第一次起降,我不相信他连这些情况都不清楚。
用户12xxx24
用户12xxx24 4
2025-06-14 07:43
这个不是主要原因 飞机已经拉起起飞了 而不是冲出跑道
用户10xxx60
用户10xxx60 4
2025-06-14 01:08
没到V1飞机还有可能停下

用户10xxx77 回复 06-14 04:06
能停下也需要条件,跑道要够长,如果跑错道,跑道不够长,也只能硬上了

小飞侠Kobe
小飞侠Kobe 4
2025-06-14 11:50
既然拉起来了,说明到V2了,讲道理应该就正上升率收轮走了。如果跑道不够,那应该就是直接撞跑道尽头。
Sinky
Sinky 4
2025-06-14 06:10
胡说八道
梦境之树
梦境之树 4
2025-06-14 03:29
冤不冤无所谓看这锅谁背

无语问苍天 回复 06-14 09:14
作者明显甩锅给塔台了!看来波音的美元开始发力了

四步像
四步像 4
2025-06-14 09:47
跑到不够长他能飞起来吗?扯淡
用户12xxx85
用户12xxx85 3
2025-06-14 10:16
别找这个理由,飞机已经升空了,突然掉下来,明显飞机问题,我看不是发动机问题就是飞控系统出问题了,跟几年前我们东航那架很相似,就是很突然,只不过一个是起飞阶段,一个飞行中
sevenblack1p
sevenblack1p 3
2025-06-14 10:08
那个幸存者(如果是真的[并不简单])说刚起飞就听到一声巨响,应该是发动机鸟击或者其他故障
陌生人
陌生人 2
2025-06-14 07:43
既然这样你解释一下为什么能正常起飞而且已经拉升到了190米高度才开始下坠?
Xxxxl
Xxxxl 2
2025-06-14 08:37
阿三就仿制药品还行!

摸馍抹墨 回复 06-14 12:29
没有我们的中成药他们造得出来吗?

摸馍抹墨 回复 06-14 12:30
只要西方专利药到期,大部分高价药都是几倍几十倍的降

无语问苍天
无语问苍天 2
2025-06-14 09:12
波音发力开始甩锅了!作者发这文能领到几美分呀
用户16xxx39
用户16xxx39 2
2025-06-14 09:37
阿三说美国的飞机美国要负责,美国说造飞机的人都是阿三,你自己的锅
平平淡淡
平平淡淡 2
2025-06-14 06:45
只要在印度土地上,印度人主导的,没有什么灾难不可以制造的!死者最冤枉,只赔一千万卢比,折人民币仅84万,向谁去说理?

昵称 回复 06-14 13:09
8.4

ll7 回复 06-14 13:21
飞往英国的,应该按发达国家标准,可以了解下好多年前美联航赔了多少刀[静静吃瓜]

平平淡淡
平平淡淡 2
2025-06-14 06:41
不是说是碰到鸟了?
Ryan
Ryan 2
2025-06-14 08:44
1800米,一眼就可以望到头了,8千多小时飞行经验的机长会看不出来?
沙隆巴斯
沙隆巴斯 2
2025-06-14 05:17
是印度机长不会跑错跑道,要外国机长不熟悉跑道听塔台指挥🈶可能

史瓦罗 回复 06-14 08:17
他们都说英语,虽然印度英语印度咖喱味,但国际机场应该不会吧

山中石
山中石 2
2025-06-14 12:18
给波音洗地的帖子慢慢多了起来
用户10xxx74
用户10xxx74 2
2025-06-14 09:09
波音长出了一口气
一触即发
一触即发 2
2025-06-14 12:00
媒体充值成功,洗衣机转动了
绯色幻想
绯色幻想 2
2025-06-14 13:46
这种说法不对,飞机不是跑道太短拉升高度不够撞向高建筑物,更像是突然失去动力下降。
1886
1886 1
2025-06-14 08:15
发动机停机或动力不足。
对方正在怼入
对方正在怼入 1
2025-06-14 12:08
不但是波音,波印也不想负责了,啊三全责,就是这个意思
用户13xxx08
用户13xxx08 1
2025-06-14 09:19
已经飞起来了,这个跟跑道就没有关系了
用户16xxx30
用户16xxx30 1
2025-06-14 12:42
跑道少了一半,难道飞行员没觉查?不勾通塔台?
用户12xxx89
用户12xxx89 1
2025-06-14 13:53
天天飞的应该知道进错跑到吧~
Max
Max 1
2025-06-14 08:14
起飞不是看决断速度么?
用户75xxx27
用户75xxx27 1
2025-06-14 10:36
什么玩意?能不能专业点,别啥都不懂的都来蹭热度!
用户14xxx15
用户14xxx15 1
2025-06-14 13:04
塔台表示这锅实在是背不动啊[抠鼻]
用户10xxx07
用户10xxx07 1
2025-06-14 11:22
是塔台调度指令有误 ?还是机长操作失误?调度第一次当值这个航路?还是机长第一次在这个机场飞这个航线?谁都没发现这个错误?
快乐
快乐 1
2025-06-14 11:17
这个波音的托
众生
众生 1
2025-06-14 11:23
别替波音洗白了,飞机已拉起,推力跟不上。