北京，男子通过朋友买了二手“京牌”车，开了近8年，一天却发现车不见了，车里还有金镯子等5金和2箱酒，男子心慌不已，却收到一条短信：原车主的儿子找了代理人把车拖走，要沟通车辆户头问题，男子感叹：驾驶证都在我手里，凭什么拖我车？可他的车在代理人手中，男子想找回车，还想把指标作废！ 石先生怎么也没想到，停在姐姐家门口车位的车，睡了一觉就没了踪影。 2025 年 4 月 24 日，他出差前把那辆开了快 8 年的白色 GL8 停在熟悉的位置，还特意检查了车门锁闭状态。 第二天姐姐上班时瞅了眼车位，空荡荡的景象让她心头一紧：弟弟的车去哪了？ 而这事还得从北京 “一牌难求” 的现状说起…… 很早之前，石先生摇了好几年车牌，每次开奖都像中彩票似的盼着，结果却总让人失落。 朋友给他指了条 “捷径”：买辆带京牌的二手车。 经过一番介绍，石先生找到了一辆GL8，原车主是个老人，已经去世了。 因为北京车牌实在难求，石先生连车带牌从朋友手里接过这辆 2006 年的 GL8，想着总算解决了出行难题。 而这一开就是近 8 年，石先生渐渐习惯了有车的日子，心里虽清楚这车牌来得 “不正规”，但时间长了也放松了警惕。 他甚至常把给新婚妻子买的金镯子、金手链等 “五金” 放在扶手箱，还有两箱准备送人的好酒也搁在后备箱。 时间来到4 月 25 日，石先生接到姐姐电话时，一听车没了，脑袋 “嗡” 的一声，赶紧让姐姐报警，同时调取小区监控。 而很具画面显示，凌晨 4 点 20 分，一伙人用拖车器直接把车拖走了，动作麻利得像是早有预谋。 更让石先生心慌的是，监控没拍到拖车的车牌和人员面貌，这伙人像是算准了时间差，打了他个措手不及。 可还没等没等警方调查出结果，一条短信先来了，其上显示，短信主人是孙某儿子的代理人，车已拖走，沟通车辆户头问题。 所谓的孙某乃是原车主，也就是朋友说的 “去世老人”。 见此一幕，石先生赶紧按短信里的号码打电话，然而对方态度却很嚣张，质问石先生自己看着办。 石先生急了，车里的 “五金” 和酒加起来值不少钱，万一被拿走了怎么办？ 可电话那头只说让他去起诉，就再也不接电话了。 对此，石先生有些想不通：机动车登记证书、行驶本、车钥匙都在自己手里，凭啥别人能把车拖走？ 可律师给他泼了盆冷水，可根据《民法典》，机动车所有权转移得办过户登记，他买的 “背户车” 没变更车主信息，法律上这车还是原车主的。 就算他开了 8 年，实际占有也不等于拥有所有权。 更麻烦的是那份购车协议，律师说，北京车牌属于公共资源，私下转让本身就违反规定，所以协议大概率是无效的。 这意味着石先生想凭协议维权，基本没可能。 此事归根结底，根源还是 “背户车” 交易的法律漏洞。 在北京，车牌稀缺让不少人动了歪心思，觉得 “签个协议”“原车主去世” 就能规避风险。 可法律不认这套，车牌不属于个人财产，不能私下买卖，车辆所有权更是以登记为准。 像石先生这样买背户车的人，看似占了便宜，实则把主动权全交给了别人。 原车主的继承人可以随时主张车辆所有权，甚至像这次一样直接把车拖走，万一原车主生前有债务纠纷，车还有可能被法院查封。 更让人揪心的是车内财物，石先生的 “五金” 和酒虽然贵重，但因为车辆被非法拖走，取证和追回都有难度。 如果拖车的人把东西拿走了，石先生还得另外追究盗窃责任，这又得耗费大量时间和精力。 而石先生的遭遇不是个例，在北京，每年都有因为 “背户车”、“租车牌” 引发的纠纷。 有人花了钱买了车，结果原车主家属来抢车，有人租了车牌用，结果标主突然去世，车牌被继承人收回。 法律对这类交易的态度很明确：不受保护。 哪怕开了十年八年，哪怕你有 “协议” 在手，只要没办正规过户，风险就一直存在。 现在石先生只盼着能尽快把车和财物找回来，就算折腾点，也得给自己讨个说法。 信息来源：