说到行政级旗舰轿车，静谧性就成了尤为重要的指标之一，因为这不仅关系到舒适体验，更关系到大老板们在车内能不能无所干扰的开电话会议等。

近日，蔚来ET9在 的NVH测试中直接拿下了动态隔音行政旗舰轿车TOP1、静态隔音全车型TOP1的双料冠军，其静谧性表现相当惊艳！

ET9能有这样的表现，与其“立体降噪设计”密不可分——

首先是先从源头下手，200轮气动声学仿真、6轮风洞试验反复打磨，把风噪降到最低；900V高压电驱搭配悬置一体化双级隔振，也使驱动系统的噪声控制在很低的水平。

再就是路径降噪，52,600Nm/Deg扭转刚度的车身采用了空腔止振声学发泡、多层隔音材料和环绕式声学玻璃等，全方位“物理隔离”噪声。

还有近耳降噪，ARNC高阶主动降噪系统，通过车内外的20个传感器和14个扬声器与低音单元，把降噪范围从300Hz直接拉到了1000Hz。

当然NVH的来源和成因相当广泛，还没有哪两车能做到坐在车内几乎感觉不到噪声，特别是在高速行驶或路况较差的情况下。

但是坐在ET9这样NVH表现优异的车内，至少可以享受片刻宁静，暂时远离工作生活的喧嚣。

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