对于车企官宣60天结账，这位老哥真是较真。

不过，哪个仓库交货才开始计算结账周期，真的是个灰色地带。

有的车企是要求供应商在厂房附近放第三方仓库，然后这个第三方仓库属于是供应商的，纳入车企管理，车企随时要货随时给。

也就是说，车企省了自己仓库的钱，只弄个临时周转库，然后要供应商把第三方仓库备足就行了。

而有的车企就是第三方仓库入货，不算入库。有的车企更厉害，就是不上产线，不扫码组装就不算入库。

打个比方，车企要求第三方仓库备货，备足了的物料，有时候车企一年都不用，那么这些物料就等于没有进入结账周期……还不占用车企的资金和位置。

当然，这是客户强硬的做法。

其实在供应链，还有一种供应商强硬的，各位可能没听过一个物流术语，EXW。

意思就是供应商把货出厂（出仓库）之后，就视为交付，就得开始准备付款……

之前芯片短缺的时候，芯片厂商不止这么弄，恨不得要客户先打全款，再安排生产。

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