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随着固态电池的发展,固态电池加超充马上快来了,换电模式预测未来几年内被终结,蔚来

随着固态电池的发展,固态电池加超充马上快来了,换电模式预测未来几年内被终结,蔚来现在是骑虎难下,除非蔚来能联手宁德时代进军换电市场。智驾是趋势,目前国内华为智驾就是标杆,跟华为合作确实是明智之举,智驾的研发太烧钱了 。换电感觉像以前的手机换电池,手机无所谓,车子电池老是换来换去的,感觉还是不太靠谱,就怕密封性不好。 该说不说,蔚来的设计真是没的说,车的造型是真帅,唯一的缺点就是太贵了。平均车价都比BBA的平均车价还要高,好像不只是蔚来,所有的新能源汽车品牌的车都不便宜!

评论列表

奔跑向前
奔跑向前 6
2025-06-08 14:28
锂矿厂家早就该全部停产了,原来大家拼命生产,造成碳酸锂等严重过剩,从原来的60多万一吨,降到现在不到6万一吨,全都是因为锂矿厂家拼命生产,造成的恶果,锂矿股很多都暴跌了90%多了,就算锂矿基金也侯跌了80%以上了,锂矿厂家拼命生产,最终的结果是害人害己,害整个社会
奔跑向前
奔跑向前 3
2025-06-08 14:28
锂矿厂家早就该全部停产了,原来大家拼命生产,造成碳酸锂等严重过剩,从原来的60多万一吨,降到现在不到6万一吨,全都是因为锂矿厂家拼命生产,造成的恶果,锂矿股很多都暴跌了90%多了,就算锂矿基金也侯跌了80%以上了,锂矿厂家拼命生产,最终的结果是害人害己,害整个社会
奔跑向前
奔跑向前 3
2025-06-08 14:28
锂矿厂家早就该全部停产了,原来大家拼命生产,造成碳酸锂等严重过剩,从原来的60多万一吨,降到现在不到6万一吨,全都是因为锂矿厂家拼命生产,造成的恶果,锂矿股很多都暴跌了90%多了,就算锂矿基金也侯跌了80%以上了,锂矿厂家拼命生产,最终的结果是害人害己,害整个社会
變傑
變傑 2
2025-06-07 22:31
换电投入太多,不然车价可以再降十万,现在买未来都变成合伙人了。
给你一双慧眼
给你一双慧眼 2
2025-06-07 22:49
就是固态电池来了,电池寿命也就8-10年,儿车子本身寿命20年左右,后面还得换电啊!
奔跑向前
奔跑向前 2
2025-06-08 14:28
锂矿厂家早就该全部停产了,原来大家拼命生产,造成碳酸锂等严重过剩,从原来的60多万一吨,降到现在不到6万一吨,全都是因为锂矿厂家拼命生产,造成的恶果,锂矿股很多都暴跌了90%多了,就算锂矿基金也侯跌了80%以上了,锂矿厂家拼命生产,最终的结果是害人害己,害整个社会
品果
品果 1
2025-06-07 22:22
决定不买车,因为哪里停车都收费,烦人