"万里长江第一隧“海太长江隧道无论从建设规模、隧道长度还是公铁两用上都称得上“第一”。 2022年9月开工的海太长江隧道工程，一头连着南通市海门区，一头连着长江南岸的苏州常熟、太仓两地，线路由过江隧道和南北引线组成，线路总长度达39公里，其中隧道段就超过11公里。 海太过江隧道绝对算得上是长江上规模最为宏大的隧道工程，官方在报道中称这条隧道具有“长、大、高、险”的特点，从施工现场来看，今年8月份盾构机即将推进到江底作业，而这已经是开工的第三个年头了。 海太过江隧道是公铁两用工程，因此，隧道的断面高度达16米，隧道下穿江底38米深度，而且具有高度的安全系数，在防水、防火、防烟及应急疏散方面设计巧妙。海太长江隧道建成后将大大缓解目前苏通大桥的过江压力，开车走过苏通大桥的车主都有感受，逢节必堵。 同时海太过江隧道还是通苏嘉甬高速铁路的重要组成部分，也就是说这条隧道最大的惠及对象将是南通市。 （图片引用自网络）