家人们，咱们天天开车，有些习惯看似没啥，实则对爱车伤害不小。今天就来唠唠那些伤车的 “陋习”，看看你有没有中招。 先来说说方向盘的事儿。有的朋友停车的时候，方向盘就随手一扔，不回正。我有个哥们儿就是这样，每次停车都急匆匆的，方向盘经常歪着就走了。时间长了，他就发现车子有点不对劲，方向盘好像变得比以前重了，转向的时候也没那么灵活。去修车厂一检查，原来是转向助力系统出了问题。师傅说，长期停车不回正方向盘，转向助力系统一直处于受力状态，压力剧增，里面的齿轮、油泵等部件很容易就损坏了。所以啊，家人们，以后停车可别忘了把方向盘回正，就多那么一两秒的事儿，却能给爱车省不少麻烦。 再讲讲过减速带。小区、学校附近减速带特别多，我发现好多人过减速带的时候，要么不减速，直接 “哐当” 一下冲过去；要么就像玩杂技一样，单轮过减速带，想着这样能减少对车的损伤。我以前也这么干过，后来才知道自己错得离谱。有一次，我像往常一样单轮过减速带，结果没过多久，开车的时候就感觉车身有点晃，去检查才发现车架有点轻微扭曲。师傅跟我说，长期单轮过减速带，车架受力不均匀，很容易造成扭曲，严重的话还会影响车门的闭合。而不减速过减速带，对轮胎和悬挂系统的伤害特别大，减震器、活塞、油封这些部件很容易受损，车子的舒适性和稳定性也会大打折扣。现在我每次过减速带，都会提前减速，稳稳地开过去，再也不耍那些小聪明了。 还有个很多人都有的习惯，就是油表灯亮了才想起去加油。我有个同事就是典型，每次都要把车开到快没油了才着急忙慌地找加油站。有一回，他在高速上油表灯亮了，正想着再坚持一下到下一个服务区加油，结果车突然就没动力了，直接在高速上抛锚了，可把他吓得不轻。后来叫了救援，才知道是油泵出问题了。其实啊，油箱里的油不仅是给车提供动力的，还能给油泵降温。油表灯亮的时候，油箱里的油已经很少了，油泵得不到充分的冷却，很容易过热甚至烧毁。所以，为了咱爱车的油泵着想，大家最好在油表还剩四分之一左右的时候就去加油，别等灯亮了才着急。