过去20年奇瑞已四次尝试冲击IPO上市，都被证券交易所驳回，因为盈利能力太差，企业上市的首要条件是连续三年有一定的盈利！2019-2022年，奇瑞净利润分别为-5.28亿、4.58亿、737.18万元和7300万元。出口真能赚大钱的话，叫化奇瑞也不至于成了三姓家奴，卖儿卖女又卖身！奇瑞控股、奇瑞汽车、奇瑞商用车、奇瑞新能源，四个公司，主要是以奇瑞控股为主，立讯精密斥资100.54亿元入股奇瑞集团，买了下了奇瑞控股最大股东青岛五道口手中19.88%奇瑞控股股权、7.87%奇瑞股份、6.24%奇瑞新能源股权，算下来，要是买下整个奇瑞，基本上就价值500-600亿元而已！

奇瑞出口是赔本赚吆喝，奇瑞出口到的都是欧美日韩不要的汽车市场，如果真能赚钱，轮的到奇瑞来赚这个钱？出到国外是进口车，各种关税加运费，比国内贵很正常！人家吉利星越在国内不到20万，出口到俄罗斯折合人民币45万起，又不是说只是奇瑞车出口卖的贵，每个国家对进口车征收的关税不一样，再加上运费，实际利润和售价有个毛的关系！奇瑞发布的销量是不要脸的集团销量，连毛带屎都算上，连捷豹路虎，面包车都算进来，还有奇瑞的出口销量水份很大，因为出口销量都是奇瑞自己说的，没法验证！奇瑞出口的也都是低端辣鸡叫化车，出口到汽车工业不强的国家，号称出口第一，然而近几年的财务报表都是亏损！赚不到钱没利润，奇瑞连续四次冲击IPO上市，都是因为盈利能力太差被证券交易所驳回！，叫化奇瑞没钱又爱吹牛逼，只好压榨国内员工，强制员工加班并且不给加班费！就这样的垃圾企业也就哈士奇喜欢吹添！

看评论大家都恨奇瑞 奇瑞你是怎么招这么多人恨的？😂😂😂

要不是因为钱不多，我才不买奇瑞

奇瑞品质世界第一棒！👍🏻

20年的利润，都不够还贷。