余承东这几天在未来汽车大会上的发言引发了热议，他透露目前某合作厂只让我们华为负责设计，生产环节却不让我们参与，这导致新车出厂后问题频出，消费者投诉不断，华为的品牌形象遭到破坏。余承东说：“我们的生产标准是很高的，但不管是国内外的其他车企，似乎都不愿意接受这种标准，合作也就很难推进。”华为过去的成功经验是在生产线全程有工程师把控，传统车企对此非常抵触，余承东表示很无奈，他说：“我们想做汽车行业的监工，不参与生产只监管，其他车企不愿放权，这种状况很危险。”