为什么长城汽车质量这么好，产量也很高，但是销量就是不行呢。前几年长城哈弗H6可以说是紧凑级SUV市场的常青树，持续霸榜了84个月。而在此之前和在此之后，再也没有任何一辆车能火爆到这个地步。

有网友表示：

魏总是有情怀的人，但是由于年龄、地域等因素，对新能源汽车、智能智驾等新鲜事物肯定没有年轻人快，加上一个人说了算，长城的元老王凤英去了小鹏，起码说明了长城的股权激励、内部机制存在一定的问题。尤其是对摩托车情有独钟，说明还是对燃油车抱有幻想。不反思自己的问题，非要指责别的头企。引起了新能源汽车板块的股价大跌，也间接助力了特斯拉。

他没有及时聚焦新能源车，吉利奇瑞也范了这个错误，但是他们反应过来了，调整过来了，只有这哥们一条道走到黑，前几年比亚迪新能源一家独大只是占了先发优势，如果在22年吉利就发布银河系列新能源车，那比亚迪的销量就干不到那么高了，现在比亚迪为什么要降价，因为现在市场上新能源车越来越多了，先发优势没有了，即便它再怎么降价，也不可能销量再一家独大了，原来这条街就你一家饭店，就只能上你家吃，现在到处都是饭店，总有些人不喜欢赶热闹去它家了，别人家味道也不错，领跑小鹏车子都很好，价格也不贵，只有长城还在梦里死犟不愿醒来！

对此，大家怎么看呐？