扎心了！卢伟冰：小米SU7这么久了，一个能打的都没有。 本以为会因为机盖挖孔事件会导致小米su7ultra订单下滑，万万没想到不仅没有任何影响，而且锁单量还在上涨，现在已经突破2.3万台，真是伤害不大侮辱极强啊，这可是52.99万指导价的纯电跑车啊，比问界M9起售价还要高6万多呢，比宝马5系起售价高16.92万，比奥迪A6L起售价还要高18.33万，比奔驰E级起售价还要高7.81万，而56E中月销量最高的是A6L，4月份卖了1.1万台，说白了很多人有钱人宁愿花五六十万买的小米也不买56E，看来国内汽车市场的消费观念真的变了，真是三十年河东三十年河西啊。 对于小米SU7，卢伟冰说发布这么久了，一个能打的都没有！其实这个结论确实没有错，去三大汽车软件平台查看销量排行榜就知道了，且不说把定语设置为20万以上销量排名，就算把定语设置为10万以上销量最高的车型，注意，这个定语不区分油车还是电车，也不区分轿车还是SUV，然而SU7同样做到了销量断崖式领先第二名的model Y，不得不承认没有竞品压制下，小米这个销量确实是彻底失控了。 而雷军刚才公布小米第一季度财报，其中汽车卖了75869辆，也就是说平均月销量突破25289辆，说句难听的，当这个销量公布后，已经不再是简单的卖车了，对于友商而言，完全就是绝望和打的满地找牙。然而还有让友商更绝望的，那就是4月份销量高达28588辆，遥遥领先第一季度的平均月销量。但这才刚刚开始，因为7月份YU7就会上市，虽然不少人不愿意承认，但事实会证明7月份之后，SU7和YU7月销量加起来，会长期霸榜新势力品牌销量排行榜，而且是断崖式领先第二名那种，对此大家怎么看呢！
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