吴修铖 回复 07-06 21:07
据我说知，雅阁，丰田，大众，别克都有平地断轴的案例吧，你激动个啥

Jake 回复 07-24 07:04
别瞎逼逼，华为只是提供智驾系统，不负责车体的制造，这能赖到华为身上吗？

NO1 回复 07-04 00:10
小米汽车3月29日死3个女的次事故之后，4月1日那些水军就造谣享界转移视线。

诸漏寂断 回复 06-27 08:26
你怎么崴脚，怎么撞没人管你，全崴，撞到你身上。所以就你知道，保险公司不知道给问界M9继保打六折。

盐城新锐 回复 06-28 09:52
你猴厂呢

guying17 回复 06-27 18:49
崴脚的时候就不是华为了，反正也就个智驾

原罪 回复 07-23 22:12
所以，你出的只是你家里的地方标准，而华为参与的是国家标准的制定！

混沌初开振兴中华 回复 08-08 21:03
华为参与定义智驾标准

原罪 回复 07-23 22:13
工信部都没有你牛！

坨坨龙 回复 原罪 07-23 23:56
哦？原来还有工信部啊？ 我看网上动不动就说车厂要为驾驶员的事故负责。我还以为中国交通事故定责，不需要交警，也不需要法官，也不需要工信部的鉴定。 只有网络暴民数量够。想让哪个车企赔钱，就能让哪个车企赔钱呢？ 原来还有工信部啊？

混沌初开振兴中华 回复 08-08 21:05
我装了那么多好玩路由器交换机，没遇到过你这样的情况，按理来说，你换了一个还是一样的问题，那应该最少百分之五十都是这样的问题

故事的角色 回复 混沌初开振兴中华 08-08 22:42
网上随便一搜就一大把

混沌初开振兴中华 回复 08-08 21:06
无中生有

江苏周边观察 回复 07-18 08:59
总结很到位

混沌初开振兴中华 回复 08-08 21:06
天天复制粘贴也能挣钱？

一日不可无音乐 回复 07-05 14:09
鸿蒙法务部应追究这些选择性截图的主的法律责任

您说的都对 回复 07-01 11:00
开？ 买不起！

埋头做快乐自己 回复 07-07 03:41
好，希望你以后也这样

用户10xxx61 回复 07-02 23:02
外观最简单，外观都做不好，你凭什么觉得更难的安全问题你能够解决？

社会主义接班人 回复 07-12 08:43
华为手机最初的口碑都是Mate7和8冲出来的，MATE8用了5年，比同期的三星好用耐用多了，到米家水军这里又成槽点了，怎么不比你们重启王强多了

小胖他爸 回复 08-08 11:27
华为手机用过不少，但是mate7之后和这个品牌绝缘

仗义直言 回复 07-06 13:55
不造车的造车标准却遥遥领先上哪说理去？