这世界变得有些陌生了！   以前，中国科技有突破，欧美国家都是冷嘲热讽，不说几句风凉话，好像不能体现他们上位者的身份，但今年的风向突然变了。   尤其是在汽车上，欧美国家一改往日高高在上的傲慢态度，竟然学会放低姿态。   欧美媒体竟然将中国放在了领导者的地位，而自己放低了姿态，前两天就有欧美媒体和分析机构预言：“西方车企在中国没有未来”，“美国竞争不过中国，三大汽车巨头应该及时止损，尽快退出中国”。   态度转变如此之快，让我们都有些陌生了！   难道他们突然变得通情达理了？当然不是，教员曾经说过，“美帝国主义者很傲慢，要是讲一点理的话，那是被逼得不得已了”。   这句话再次在汽车上验证了！   美国分析师让三大汽车巨头退出中国，不是没有道理，这些年美国汽车巨头在中国混得实在是有点卑微！   就拿通用来说，它们目前在中国的市场份额在8%左右，比巅峰时期的15%，下跌了整整一半。   这还算是混得比较好的，福特和 Stellantis更惨，早早边缘化，一家市场份额只有1.5%，另外一家更是跌到0.6%。   曾经著名的福特、雪佛兰、雪铁龙等品牌，现在几乎没有存在感，随时面临退出中国市场的困境。   更关键的是，中国新能源车革命浪潮才刚刚开始，未来中国车企还将向全球发起冲击，到那时候，他们将面临更大的危机。   因此，欧美这才会转变态度，要是继续傲慢下去，很有可能将中国市场的悲剧蔓延到全球市场，到那时就真的无力回天了。   这种事情不是没有先例：早期的盾构机、家电、后来的5G基站、光伏、手机、都是在中国先崛起，再冲击世界的。   现在轮到了汽车产业！   内行看门道，外行看热闹！   在咱们看来，中国新能源车也没啥啊，不就是将油车改成电车吗？自动驾驶还没成熟，电池危险也还没完全解决？欧美车企怎么就兵败如山倒了呢？   答案就是新能源革命的趋势！   要知道，现在全球都达成一个共识，就是现在科技处于新一轮革命当中，一场以人工智能、新能源等技术为主的革命。   但是你发现没有，这两者革命在汽车上全都有！它既有自动驾驶的人工智能，还用到了电能或者氢能等新能源，甚至是5G、云计算、数据库等等一系列科技。   也就是说，新能源汽车革命不单单是汽车一个行业，背后更是一场涉及范围更广，应用产业更深、影响力更大的科技革命。   这种科技革命就像蒸汽时代、互联网时代一样，一般不以国家或者行业为意志，它是一场从软硬件，科技生态、人才，全面洗牌的革命。   在这场洗牌中，任何国家如果掉队，就会被时代的车轮甩在身后。   所以当欧美车企落后时，他们才会显得无比焦虑！   更关键的是，新能源车革命源头发生在中国！   中国拥有全球最强的汽车产业链、规模最多的软硬件人才，以及最先进的技术，在这里能接触并掌握革命浪潮的最前沿。   欧洲车企们是最早认清这个事实的，奥迪、博世、宝马等等都将研发中心搬到了中国，希望在这里借助中国的人才和产业链，复制到全世界。   既然输给了中国车企，那么在全球市场上就绝对不能再输下去了！