今天来PSC检查，老轨和大副都吓得躲起来了，就我一个人应付，顿时感觉这个团队有严重问题！ 前几次在别的船，PSC检查的时候，一说PSC来了，老轨和大副、二副、三副都一起集中到船长房间听从指令接受检查，充分体现团队合作一致对外的精神，让我信心十足。 但这次上来的这帮船员，不行，好像检查都是船长一个人的事情一样，能躲多远跑多远，高频也叫不动，你说这样的船员还能要吗？ 这样的情况，让我很失望，对他们彻底失去了希望。 以后什么事情也别指望他们能帮忙了，他们能干好本职工作就已经不错了，但关键是，他们连自己的一摊子都弄不好，你不说他就不干，不但上班时间对安全漠不关心，下班后连航海日志都不填就忙不迭地跑回房间，不知道有多累的样子。 几乎每个船员都是这样，只能干一些简单的工作，都不太负责任，没有积极主动性，但他们却不这么认为，认为自己工作还可以。 他们从来不会主动去检查、完善一些看似影响安全的缺陷和问题，然后出事了就说不知道，不会弄，不关他的事等等理由。 这样的船员，还能留吗！ 天哪，所以，现在船舶怕PSC检查，就是因为，许多船员不去发现问题解决问题，而是静观其变，没有安全意识，不懂设备维护，连基本的梯口记录都不做，梯口的值班桌子脏兮兮乱七八糟惨不忍睹，气得真想呼他们一人一个耳光，可是，想想，即使你打了他们，估计也很难解决他们榆木疙瘩的工作方式。 目前的跑船，全凭运气，特别是PSC检查，如果运气不好，90%的船会被严厉滞留。 大多数都是因为船员自身问题，也就是人的问题，没有几个负责任认真工作的，船员基本都是属于那种严重缺乏意识，不知道要干，和不会干，多数都如此！ 我每天都去检查工作，每次都能发现很多问题，说的我都不想再说了。 有人说你要求太高了，你不要求高，这样马马虎虎，随随便便，出事了还会找到你船长这边来怎么办！ 你要是做到好，船长还会去说你吗？ 谁也不想天天没事找事，不都是为了船舶更安全，防止出事吗！最终还不都是为了大家都好吗！ 这就是船长的责任，也是部门长的责任！ 该说得说，该训诫毫不留情！ 还是那句话，大家都做的好，那个船长也不会主动去说你了！