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firefly萤火虫自上市以来,首个完整交付月(5月)交付新车3,680台,这个

firefly萤火虫自上市以来,首个完整交付月(5月)交付新车3,680台,这个成绩可以说相当不错啊,目前因为查不到5月的MINI和Smart的交付数据,查到了4月的数据,可以看蔚来萤火虫完整交付月的交付量是超过了4月份MINI和Smart的销量综合。这个成绩是不是还是相当不错的?

可以看出用户对于高端小车市场确实是有需求的,而firefly萤火虫按照最新中欧新车安全评价规程双五星要求设计,同级最大的前备箱、泛场景智能泊车功能、同级最小的4.7米转弯半径等均刷新了人们对于小车的认知,有效激活了这一需求。

这其中最有意思的点是,品牌光环对于年轻人的影响越来越弱了,年轻人更加追求真正的悦己,真正的潮流,所以这也正是萤火虫的机会。上市时候聊到订单,我记得斌哥说超预期,现在第一个完整交付月下来,确实还是超预期的,这也是刚才我微博提到的组织变革后,供应链、生产能力、产品实力、渠道运营等多重因素聚合的结果。

多了不说了,还是继续努力就好[good]

蔚来萤火虫大v聊车