九月份大概仰望U8L就要和哥几个同场竞技了。 外观，技术角度是没什么问题的。 知名度其实也够。 就看消费者买不买单了。 做超豪华品牌不容易。 希望能稳态500月销，不再高开低走。 U8确实车内空间小了点，类似卫士130。 U8L的悬架应该也是调软了，舒适性取向。 毕竟谁开揽胜行政越野啊
九月份大概仰望U8L就要和哥几个同场竞技了。 外观，技术角度是没什么问题的。 知名度其实也够。 就看消费者买不买单了。 做超豪华品牌不容易。 希望能稳态500月销，不再高开低走。 U8确实车内空间小了点，类似卫士130。 U8L的悬架应该也是调软了，舒适性取向。 毕竟谁开揽胜行政越野啊
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