其实奇瑞智界的市场成绩理应做得更好，今天在粤港澳大湾区车展上奇瑞的尹总说：听华为的就顺利，不听华为就遇到挫折。意见一致听奇瑞，意见不一致听华为。其实关于两家的合作不断真正深入下去，也不是一开始那个阶段就能达到的，而被救了多次的智界S7系列和双方合作初期的不够深入有直接关系，后面智界R7的算走上正轨了，实事上的确如尹总说的那样“不听华为就遇到挫折”，这点很多奇瑞员工是可以证明的！
最近几天，大家也看到了奇瑞解散了大卓智能，决定重起炉灶了，谷俊丽多次在公开声称特斯拉其研发进度领先国内智能驾驶1.5-2年，团队的核心靠吹捧外国企业，吹捧曾经工作过的企业，这样的人很难有领导力，很难领导团队去做出新成绩，这一次奇瑞的另起炉灶我相信会有华子的身影
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