从现场被集满的人群不难看出，本次粤港澳大湾区车展，那个男人（余承东）依旧是顶流般的存在，而鸿蒙智行的展台则成了最热车展。 同时余承东也表示尊界带领中国汽车链走向高端化，在高端制造能力逐渐走向成熟，也在拉动上下游产业链和服务业的快速发展。老余这个说法自然是被大部分人认可的，但也有一部分人不认可是尊界带领中国汽车走向高端化，因为他们认为尊界S800 动力不够强，速度不够快……舆论是能包容一切的，车圈本身就是你追我赶的形态在发展。 一辆尊界 S800 从生产到下线交付，涉及全国各地十几个省的200多家供应商，最关键的是华为和这些供应商分享在技术、管理、品控、销服、营销等多个领域沉淀的方法论，这的的确确会给到实打实的经验和能力提升，所以不管外界一小撮人如何指桑骂槐，我个人认为老余说得没毛病。一家企业产品如何是一方面，更得看这家企业产品给供应链带来了什么，尤其对于有影响力的品牌而言。