东莞小车超速坠桥后续，环莞快速二期虎门段4车道“断头”的位置砌了水泥墙，并安放防撞桶。 3车道靠近“断头”的位置安放了交通锥。 未砌墙之前（第三张图），路面就有指示标线，并且在“断头”前方设置了很长一段路的减速带。 据说有380米的汇入距离。 但司机超速行驶，未观察路面标线，路经减速带也不减速，自己的责任很大！ 当然，如果早一点砌了那道水泥墙，也不会发生小车坠桥！ #东莞交通事故#
东莞小车超速坠桥后续，环莞快速二期虎门段4车道“断头”的位置砌了水泥墙，并安放防撞桶。 3车道靠近“断头”的位置安放了交通锥。 未砌墙之前（第三张图），路面就有指示标线，并且在“断头”前方设置了很长一段路的减速带。 据说有380米的汇入距离。 但司机超速行驶，未观察路面标线，路经减速带也不减速，自己的责任很大！ 当然，如果早一点砌了那道水泥墙，也不会发生小车坠桥！ #东莞交通事故#
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