搭50万级智驾，小鹏MONA M03新版上市，PK比亚迪秦L EV，谁更好？

日前，小鹏MONA M03新车型上市，包括2款Plus车型以及2款Max车型，售价区间为11.98-13.98万元。同时，作为小鹏汽车的功勋车型，Max版还将搭载图灵智驾系统，并配备2颗Orin-X芯片，其智能座舱和功能配置等方面也有所提升。据悉，新车目前销量表现在该级别排名也是靠前，最大竞争对手同样锁定为比亚迪秦L EV。

外观方面，相较于现款车型，新车并没有太大的变化，主要是新增了星暮紫、微月灰、星雨青共3款车身配色。前脸同样采用封闭式的格栅设计，再加上两侧“T”形前大灯，整体视觉效果也是较为精致。同时，新车还将新增19英寸五辐运动轮辋可选。车尾造型也是与车头相呼应，并保留了“小鸭尾”造型的扰流板。

而比亚迪秦L EV整体采用比亚迪家族“龙颜美学”的设计理念，整体给人的感觉也是更为稳重、大气。相较于小鹏MONA M03更为年轻化的设计，也将损失一些年轻用户群体。不过，对于外观造型方面，萝卜青菜各有所爱，大家选择自己喜欢的即可。

尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm。而秦L E长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距为2820mm。对比来看，小鹏M03要比秦L EV更长一些，但在轴距方面，也是秦L EV更胜一筹。不过，得益于秦L EV的车高更高，后排乘客的乘坐空间也会更为舒适一些。

内饰方面，新车整体延续现款车型的内饰设计，增加了“拂晓紫”内饰配色，并继续提供晨雾灰和夜幕灰配色可选。同时，相较于现款车型，15.6英寸悬浮中控屏升级为满血版AI天玑系统，并配备高通骁龙8155芯片，以及AI小P、AI保镖等功能。据悉，Max版车型还将搭载图灵智驾系统，并配备2颗Orin-X芯片，可实现全场景巡航辅助驾驶、辅助泊车等功能。

反观秦L EV，智驾方面可以说是其最大的亮点。由于，全系标配天神之眼C高阶智驾系统，并采用NVIDIA DRIVE Orin N辅助驾驶芯片，相较于小鹏MONA M03，同样可实现高快领航、全场景智能泊车等功能。

虽说，两车在内饰设计方面，没有太多区别。但对于智驾表现，小鹏MONA M03并没有秦L EV舍得用料。毕竟，秦L EV全系标配DiPilot 100，而小鹏只有高配车型才可配备图灵智驾系统。当然，关于新车实际智驾表现？还有待进一步实测。

动力方面，小鹏MONA M03 Max版车型将继续搭载前置单电机，最大功率为160kW，与之匹配容量为51.8kWh、62.2kWh的电池组，纯电续航里程分别为502km、600km。另外，新车还将新增V2L对外放电功能，支持最大3.3kW对外放电功能。

而秦L EV整体基于e平台3.0 Evo打造，提供最大功率为110kW、160kW两种规格的驱动电机，与之匹配容量为46.08kWh、56.64kWh的电池组，纯电纯电续航分别为470km、545km。具体来看，小鹏MONA M03 Max版车型在动力表现和续航方面也是略胜一筹。不过，对于日常通勤、短途旅行来说，两车完全可以满足大家的日常使用需求。

价格方面，两车售价区间均为11.98-13.98万元。不过，结合两车产品力来看，如果你追求长续航，以及新势力品牌体验，可以考虑小鹏MONA M03；而如果注重性价比，以及功能配置的话，比亚迪秦L EV也是值得推荐。对此，大家怎么看？欢迎大家下方留言讨论。