灯心草 105 2025-05-30 19:03 这老总这是揣着明白装糊涂，相当于问为啥5万的车没有50万的贵！ guying17 回复 05-31 17:26 不管哪个车2到3年生锈都是良心有问题 北方以北 回复 05-31 12:08 五百块钱的车也应该做好防锈，这是底线之一。否则这样的公司领导就是心术不正之徒。
_灵魂 87 2025-05-30 23:52 在这一点上，这个魏大炮还真没说错，比亚迪的用料确实扣到极致 猫咪的针线包 回复 05-31 09:22 一分钱一分货，你也不看看价格多少，几万的车要跟几十万的比用料，耍流氓吗，隔壁有不锈钢的车，那材料好去买吧 用户10xxx28 回复 05-31 13:14 看看你家魏老板的良心
aimin 78 2025-06-01 12:39 以前见长城车，哪有不生锈的，特别是长城皮卡，从里往外锈，所以我从来没有考虑过长城，或许老魏现在已经攻克了锈蚀的问题，毕竟这么多年才攻坚完成。还是比较有发言权的。 UC网友 回复 06-03 09:25 比亚迪会和恒大一个下场 常哥 回复 06-03 09:08 就是成本问题，那么便宜的车只能在看不见的地方减配
张秀军 56 2025-05-31 10:34 魏:就长城造的车好，其它都是渣渣！ 用户10xxx28 回复 05-31 13:15 来CC好车，良心 用户10xxx28 回复 05-31 13:09 2-3年锈穿孔，车架锈断，真良心[哭笑不得]
一天天滴 34 2025-05-31 11:11 知道这句话为什么这么高的流量吗？因为长城的很多车都有这个问题 船长 回复 05-31 14:53 俺的15 H6跑了20万公里 车门生锈腐蚀 发动机那个元宝梁都锈断了，后梁也是！相对于俺的15起亚 底盘一点锈都没有 就吊杠螺丝和排气管生了点锈
谁是谁的谁 21 2025-05-31 11:42 就看比亚迪给新能源车设置的那些质保条件…就知道骨子里有多……关键是其他新能源车也跟着学。他等于给整个新能源汽车行业上了一把枷锁，要不是新能源汽车质保的这些条件新能源车的保费也不会涨那么多。所以那些整天说比亚迪带动车市降价的人。你也得从侧面看看比亚迪还干了些啥。 圣-科斯塔 回复 05-31 14:58 比亚迪三电终身质保确实条件多，但是把终身质保放一边，看看不需要条件的6年十五万公里整车质保，你就说哪家合资车有这个质保。 谁是谁的谁 回复 圣-科斯塔 05-31 19:34 合资车是不能比，但是也带歪了一众国产新能源。就是霸王条款。
CD号 15 2025-05-31 11:39 说实话，中国车市还真需要魏大炮这样的人啊。 来自地球 回复 05-31 14:32 中国像老魏这种人还少吗？正常竞争干不过，就开始耍阴招，恶意举报，网络诋毁……哪里像个企业家？ xdeyhbggj 回复 05-31 13:26 说话之前也把他自己长城生锈的问题解决好再说别人吧
赛门 9 2025-05-31 20:22 你都说了，是低端车型。但为何只针对比亚迪？其他车企低端车型难道用的不锈钢板？一分钱一分货这么简单的道理你假装不知道吗？价格与品质是息息相关的。况且你又怎么知道魏建军说的是比亚迪？他亲口告诉你的吗？或者是收了酬金而为之？
free先生001 7 2025-05-31 09:41 那些买宋l的可以看看自己的防撞梁。。。真是薄如蝉翼 蛙声一片 回复 用户10xxx21 05-31 21:06 日系车泡沫那一定是吸能设计，国产车不厚那必须是良心问题。 用户10xxx21 回复 05-31 11:09 日系车用的是泡沫
caizhenyu33 7 2025-06-01 20:46 同等价位相比才有意义，比亚迪是把合资车价位打下来的民族英雄！长城多在产品上下功夫吧，别像个怨妇一样。 用户10xxx17 回复 06-02 08:27 把自己开发商弄倒闭了还民族英雄。 caizhenyu33 回复 用户10xxx17 06-12 17:40 比亚迪国货之光！
几千年还是那样 6 2025-05-31 21:07 其他不谈，国产车中长城在钣金上做的绝对是头排，不然曾经一年几十万辆H6和皮卡怎么卖的？靠吹是吹不出一年几十万辆而且连续好多年，加起来有几百万辆了 用户84xxx68 回复 06-01 12:08 比亚迪新能源卖了一千多万辆了，长城算个啥 用户10xxx77 回复 用户84xxx68 06-01 12:31 新能源的油箱比燃油车还大，还有脸每天宣传，为了5毛钱都当汉奸还觉得光荣！
平平安安 6 2025-06-01 06:59 比亚迪的车没买过，好猫却是开了两年多，真的不想说这车，悬挂比老头乐还垃圾，方向柱确实是生锈了！！！不过造过很多次严重坑洼的路，速度还很快，要是其他车估计早崴脚了，质量这点没的说，最忍不了就是悬挂！！！11万多的车好歹配个独立悬挂吧！
Allen 5 2025-06-01 00:44 底盘生锈不太好说，跟用料和使用环境都有关，如果有批量性的底盘生锈，大概率是用料的问题；但是如果A柱生锈，那就是用料差，妥妥良心问题了，不帮谁也不偏袒谁，不做水军
泰克神途 4 2025-06-03 23:00 此刻我买比亚迪 当生锈看着心里不舒服也该觉得要换车时，那时长城应该和前几年的马自达一样 在国内小众品牌 苦苦支撑着不倒闭 也没大利润 ！ 所以有那嘴炮说别家坏话 不如多督处做点企业里实在点的科技开发 ！
蒙山沂水 2 2025-06-03 07:58 所有车企都希望比亚迪倒下，他们可以继续不投入科研，继续当组装厂，继续高价割韭菜。 led 回复 06-03 14:17 搞研发比搞诽谤难多了，企业会算这个成本的，吉利，奇瑞人家说什么了吗，都是蒙头干害怕掉了队了，以后跟不上就是淘汰，市场经济又不是大锅饭
评论列表