25年勒芒24小时耐力赛Hypercar车型盘点

[一R]阿斯顿・马丁 Valkyrie AMR-LMH（两辆） 作为 LMDh 规则下唯一搭载自然吸气 V12 发动机的赛车，其 6.5 升引擎经过优化，功率限制为 680 马力，车身采用轻量化设计并配备主动空气动力学系统。 [二R]宝马 M Hybrid V8 宝马时隔 25 年重返勒芒顶级组别，搭载源自 M4 GTR 的 V8 发动机与混动系统，最大功率 680 马力，标志性的发光双肾格栅成为赛道焦点。 [三R]凯迪拉克 V-Series.R（三辆） 包括 WTR 车队的 101 号车（由 Taylor 兄弟和 Filipe Albuquerque 驾驶）和 Whelen 车队的 311 号车（Jack Aitken 等车手），采用 5.5 升 V8 混动系统，延续了通用集团的耐力赛传统。 [四R]法拉利 499P（三辆） 2024 年冠军车型，搭载 3.0 升 V6 混动系统，最大功率 680 马力，AF Corse 车队派出包括 Antonio Fuoco、James Calado 在内的全明星阵容。 [五R]丰田 GR010 Hybrid（两辆） 丰田的第四代勒芒赛车，沿用 2.4 升 V6 双涡轮增压混动系统，目标冲击三连冠，车手阵容包括 Mike Conway 和 Kamui Kobayashi。 [六R]标致 9X8（两辆） 无尾翼设计的创新车型，搭载 2.6 升 V6 混动系统，总功率 680 马力，由 Loïc Duval 和 Jean-Éric Vergne 等车手驾驶。 [七R]保时捷 963（四辆） 包括 Penske 车队的三辆厂队车和 Proton Competition 的私人车队车，采用 4.6 升 V8 混动系统，2024 年 IMSA 冠军 Nick Tandy 和 Felipe Nasr 领衔。 [八R]阿尔派 A424（两辆） 基于 Oreca LMDh 底盘打造，搭载 2.4 升 V6 混动系统，车手包括 Mick Schumacher 和 Jules Gounon。 [打卡R]备注：兰博基尼 SC63 缺席：原计划参赛的兰博基尼 LMDh 赛车因技术调整未出现在 2025 年名单中