长城打破发达国家V8发动机垄断,这才是自主品牌的骄傲,而不是去玩价格战。 其实不管哪款车首发,最大的意义还是国产大V8很快要用在国产车上了,这绝对是中国汽车历史上的里程碑。关于售价,既然长城把V6干到40万出头的起售价,那么把V8车型起售价打到70万的概率比较大。我相信只要长城把V8发动机用在各种车型上,那么国外品牌的V8发动机车型价格会很快下滑。对此大家有什么看法呢。
长城打破发达国家V8发动机垄断,这才是自主品牌的骄傲,而不是去玩价格战。 其实不管哪款车首发,最大的意义还是国产大V8很快要用在国产车上了,这绝对是中国汽车历史上的里程碑。关于售价,既然长城把V6干到40万出头的起售价,那么把V8车型起售价打到70万的概率比较大。我相信只要长城把V8发动机用在各种车型上,那么国外品牌的V8发动机车型价格会很快下滑。对此大家有什么看法呢。
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