“法拉米”再次冲上热搜！法拉利发文疑似暗讽小米。

5月22日晚，小米发布会结束后，“法拉米”迅速冲上热搜，引发大量网友的关注和剧烈讨论。

小米第一款车小米SU7，由于外观设计与保时捷Taycan很相似，被大量网友称为“保时捷”。

而小米第二款车小米YU7 ，设计外观跟法拉利Purosangue又有很多相似的地方，所以网友称为“法拉米”。

当初小米推出SU7时，保时捷高官曾表示：“对于小米SU7与保时捷设计有相似之处，我认为或许是好的设计，总是心有灵犀”。

但如今法拉利的态度明显不同，似乎非常介意“法拉米”这个名字。

5月22日，就在小米开发布会的前16分钟，“法拉利中国”账号发布了一篇文章，标题为：“法拉利先生的专属Purosangue”。

Purosangue的配色跟小米YU7的宝石绿也非常相似。

法拉利在小米发布会前，发布这样的内容，格局真的保时捷大。

连知名米粉陈震同学也发布了法拉利的图片，再次引发网友的剧烈讨论，米粉却认为陈震蹭热度。

从“保时米”再到“法拉米”，为何小米执着打造“平民豪车”呢！

其实原因非常简单，而法拉利和保时捷热门款，外观设计非常优秀，获得全世界绝大部分的喜爱。

小米不管是制造手机，还是汽车，由于都属于后来者，所以想要更快进步，就要致敬前辈，手机领域对标苹果，致敬苹果。

而汽车圈，小米要打造性能跑车，就要对标法拉利和保时捷，所以前期靠相似的外观，以及“平民豪车”的话题，在互联网上就获得很多流量，只有流量才能转换订单。

而小米SU从推出到现在，热度几乎没有减少过，每隔一段时间就能上热搜，再加上小米SU7的堆料和精美的外观，获得很多米粉的鼓掌和点赞。

距离小米su7发布已经过了一年时间，但现在小米SU7的很多订单都还没有交付，这种情况在汽车圈属于独一份。

小米SU7的成功，让小米汽车更加坚定沿用这个设计方案，继续致敬法拉利，5月22起，当小米YU登场时，台下的观众不断鼓掌，的确非常好看。

正如米粉所说：对于普通老百姓而言，谁会介意别人说自己的女朋友像刘亦菲！

不是一定要特立独行才叫原创，好的设计，车身比例本就存在趋同性，看看现在的车圈就知道了。

不管网友如何讨论“法拉米”，小米YU7推出，肯定也会火爆全网，如果定价合理，销量肯定不会比小米YU7差。

雷军用更低的价格，让消费者拥有上百万豪车才有的精美设计，这难道不是一种福利吗？