文化自信呢？华为中国豪华尊界s800，要靠埃尔法、依云撑场面

一边喊着对标迈巴赫，一边用洋牌子撑门面。

华为与江淮共同打造的尊界S800，以百万计的售价、对标迈巴赫的豪言，想在高端豪华行政D级车市场上为中国汽车产业争排面。但怎么偏偏在近日的试乘活动上，却暴露了严重的“底气不足”？

受邀参加活动的KOL们接送车辆清一色是丰田埃尔法，随车还配备了星巴克咖啡和依云矿泉水，难道我们中国品牌没有能拿得出手的接待规格了？

国产百万级豪车却陷“崇洋” 只有外资才能证明高端？

尊界S800一边强调东方美学、中国智造，甚至将车身线条描绘为“纵横天地的非凡气度”，但另一边却在向来参与活动的KOL们用外资品牌招待。无论是丰田埃尔法的豪华接待标杆，还是依云和星巴克的精致生活符号，这样营销本身就是在用西方定义的“豪华标准”来体现自身的价值。

而更讽刺的是，在华为本身的阵线中，就有足够“豪华”的替代方案。余承东自称“超越千万级豪车”的问界M9也有大五座的空间接待规格，与华为深度合作的岚图梦想家也不是没有售价五六十万的豪华版本。但主办方仍然选择用埃尔法作为接待车型，是潜意识里就把“进口”与“豪华高端”画了等号？还是说华为所宣称的“打破外资垄断”只是个口号？

品牌民族自豪感缺失 豪华不应该只有参数更应该有文化沉淀

从纸面参数上看，尊界S800的确有些底气，无论是途灵龙行平台还是天使座主动安全系统等等，每一项都在试图用“智能化”重新定义豪华，但真正的豪华靠的却不是技术参数的纸面堆砌。

劳斯莱斯的飞天女神徽标后代表的是百年的手工工艺，迈巴赫的双M标志承载的是德系精工的机械追求，奥迪霍希的六横十二纵背后讲的是经天纬地的可靠信任。每一个豪华品牌都有自己的文化沉淀，但如若一个国产的豪华品牌连一瓶矿泉水都要依托法式精致来衬托自己的豪华，又如何让用户相信其背后代表的是“民族自豪感”和“中国人自己的文化技术自信”？

反观同样是打高端豪华阵线的比亚迪仰望U8，从试驾会到接送车辆再到现场布置，无一不是中国元素。接送车用的就是仰望U8，饮品是国产的高端茶饮，在现场布置中将“易四方”融入中式园林。这种从一而终的品牌叙事，才是真正的高端化逻辑。

一台号称“时代旗舰”的中式豪华D级车，一台要扬言打破外资垄断的高端车型，在试驾会体验上却处处要靠外资的高端精致品撑场面。当一众KOL坐上埃尔法、手握星巴克的那一刻，注意力又怎么能转向我们自主品牌讲述的国产高端故事呢？

尊界S800到底是一台划时代的国产豪华车，还是一场“国产皮、外资骨”的自动感动？