全球只有丰田跟现代起亚是全球唯二的两家全产业链车企，并且在产业链完整度上远超第三家 现在造车真不是简单拼装零件就完事了 就拿汽车芯片来说 这玩意儿看着指甲盖大小 里头可是藏着上亿个晶体管 研发设计得从零开始画电路图 流片测试动不动烧掉几千万 生产还得有纳米级精度的光刻机 普通车企哪扛得住这种烧钱又耗时的操作 所以大部分品牌只能找供应商买现成的芯片 自己顶多调个参数 但要是哪天芯片断供或者涨价 那真是分分钟被卡脖子 所以说能自己搞定芯片的车企 那才是真硬核玩家