小米依然是供应链整合专家，无论是起家时的手机，还是如今的汽车，小米都擅长借鉴行业领头羊。

个人非常喜欢开车，也了解用户的需求。SU7 和 YU7 无论多么像保时捷或法拉利，小米都选择了正确的道路。

这对刚进入车圈的小米来说至关重要，也是其不易被其他品牌打败的关键。

因此，尽管有人吐槽小米外观借鉴法拉利、内饰借鉴阿维塔，但雷军最终还是做到了别人做不到的事，让每个人可以享受汽车带来的乐趣。

雷军说小米YU7不可能19.9万小米YU7大v聊车新能源汽车