1314qw13 115 2025-05-24 06:37 拿10万元的和50万的比？ 用户48xxx60 回复 05-24 12:17 不同的成本，一分钱一分货，傻子才会认为又要花钱少又要质量好的。 冷静前往 回复 05-24 12:28 广东只有靓仔
雄猫 96 2025-05-24 08:06 日系再贵也是纸脆！ 用户59xxx33 回复 05-24 10:26 装甲车可以 地狱雷光杨永信 回复 用户59xxx33 05-24 11:56 相对来说，日本坦克也是薄皮大馅，类似的设计还有意大利的敞篷坦克。。。
用户14xxx51 78 2025-05-27 09:18 都什么年代了 还有人拿品牌说事 30万以下的车 不好意思全是中国制造 并且零件技术其实90%都是自供的 跟国产车没有什么区别 除了纯进口 不管哪个品牌 其实都是国产车 一风撼折千竿竹 回复 05-27 11:56 终于有个明白人了[捂脸哭]我在福特干了11年，到现在还有人问我公司里有没有外国人[捂脸哭] Simple man 回复 06-07 21:34 牛逼
行者 65 2025-05-25 22:16 发动机功率差别不大，变速箱能耗差别不大前提下，节能提效的一大途径就是减重。 calculus 回复 05-26 11:57 行车质感不重要吗？百公里省一个油8块钱。一万公里一年大概差800。 用户75xxx84 回复 05-26 11:36 我选保命
深渊传说 45 2025-05-24 08:59 丰田和奔驰比？ 用户10xxx98 回复 05-24 13:17 怎么不能比？难道德国有生产丰田这种垃圾车？ 小智 回复 用户10xxx98 05-24 13:22 丰田对标的从来都是大众，什么时候对标奔驰了
吃吃 23 2025-05-24 14:27 我不知道，反正我觉得雪铁龙好，开了7年7万多公里，轮胎都没换过，肉眼可见的地方没一处生锈的。 如闻其馨香 回复 05-24 16:06 德系好于日系好于美系好于法系。 用户15xxx40 回复 05-24 15:34 胎还能用几年的
同志们辛苦了 21 2025-05-24 07:28 那咋不拿桑塔纳和雷车比？ 临风 回复 05-24 13:17 雷车这么垃圾有脸拿出来比？ 佩奇终结者 回复 05-24 17:56 公路闪电要比啥？你定[抠鼻]
a5869626 20 2025-05-24 11:13 其实我觉得能把复杂的事情简单化才是最好的，但是你们又会开喷。[捂脸哭] 地狱雷光杨永信 回复 05-24 11:57 就是说扭力梁比两连杆好，两连杆又比多连杆好？双缸发动机也比8缸好？ 易烊干洗 回复 05-24 11:52 那你不要用智能机，用老人机可好？把复杂的事简单化，道理谁都懂，但问题是现在的高科技就意味着精密复杂，不管是汽车，飞机，火箭。
笑看人生 14 2025-05-24 12:15 我高尔夫把雷克萨斯撞得稀碎，我前嘴一套 北龙 回复 05-24 17:36 山东也开始喜欢日系了吗[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑] 用户48xxx60 回复 北龙 05-29 15:43 你认识太低，也只能傻笑了
我们 11 2025-05-24 19:54 一样的黑，丰田同等级比大众还重 已与社会脱节 回复 05-25 16:06 所以强度不行[得瑟] 笑看人生 回复 06-17 22:50 你以为重就是好东西？
Scheme 11 2025-05-26 14:27 在智驾 与普片3 4秒破百的今天，我点进这篇文章就有一种穿越回了10年前的感觉，随着电车的续航增加，充电加快，水军们黑电车的题材也越来越少了。 s和plus 回复 05-26 21:04 你信不信电车10年内可能会被淘汰！ Scheme 回复 s和plus 05-27 03:05 国内的车企够争气，10年内就研发出更先进的驱动方式，又刷新了一代汽车也不是件坏事。国内的车企够争气，10年内就研发出更先进的驱动方式，又刷新了一代汽车也不是件坏事。国内的车企够争气，10年内就研发出更先进的驱动方式，又刷新了一代汽车也不是件坏事。国内的车企够争气，10年内就研发出更先进的驱动方式，又刷新了一代汽车也不是件坏事。总比某些合资车一套三大件用20年强。
致命距离 10 2025-05-29 17:00 从来就不喜欢鬼子车和韩国车，别问为什么，因为打历史上。鬼子国的所有东西就都是薄皮大馅的玩意！说好听的是经济实惠省油，难听的就是偷工减料没那实力！搞不懂那些拿日本车当资本和面子的人咋想的！一样的重型坦克，一对比就没有了！ 用户14xxx76 回复 07-14 16:44 你要是多看点新闻就知道。当今中国唯一威胁，人类共同敌人是谁。与其抵制日系，不如别买苹果。特斯拉。美系。新冠小试牛刀国人拍拍屁股就忘了吧。目前关税大棒。特斯拉销量不降反增。这是真爱国？欧洲。加拿大。人民都知道抵制。我觉得买苹果。特拉斯。这些人没资格谈爱国。没吡脸。
一襟晚照 6 2025-05-24 09:24 我青睐于换了日本发动机的德国车 水壶将校 回复 05-24 10:22 那动力就不足了，德系车全钢，车身重，日系车发动机带动德系车身会乏力！ 夜雨潇潇 回复 水壶将校 05-24 11:53 那就来个日系车身德系发动机，安个翅膀原地起飞[得瑟]
風 6 2025-05-30 12:11 看看开车谈油耗，和发动机故障率的，不谈配置及安全性的，再看看开车不谈油耗只在乎舒适度和配置及安全的，那能是一类人吗？……天天谈什么技术成熟！那和技术领先能是一个概念吗！……你用 老摩托罗拉手机 技术成熟📱能和华为、苹果一样吗？
没情调的家伙 3 2025-06-29 11:36 我是德系2012 款大众cc开了十三年了，十年左右开始各种小毛病了，朋友同年龄的几个日系品牌(两田、马自达)基本没修过。过两年想换皇冠或者雷车，质量上德系真比不过日系，日系低端车安全性不行，高端的问题不大。车子就是个工具质量、安全第一位，爱面子的开BBA，现在价格也便宜 用户14xxx76 回复 07-14 16:38 日系任何一个品牌故障率都不高。多打听，观察就知道了。
①丶丶の風﹏度° 2 2025-05-27 23:34 本田思域开了五六年没出一点小毛病。奥迪a6开了不到一年，各种小毛病 用户14xxx76 回复 07-14 16:48 是这样的。有的人开日系不知足。嫌弃这。那。想体验更好的。有的人上过当，永久避坑。果断换日系。我就是后者。车最基本的是代步工具。简简单单才是生活。
用户65xxx37 1 2025-08-17 23:40 首先，日系也有四轮独立悬挂，德系也有板悬。其次，图中奔驰右轮只搭上去一点，丰田搭上去一大半，一样吗？？一样高的斜坡，坡短的和坡长的，它们的斜度能一样吗？更过分的是，它们还不一样高，瞎子都能看出来奔驰那边坎要矮一些。
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